Ducati black の廻り

どうだったのか。

2012-01-31T22:22:00.001+09:00

上の子が昨日と今日、初の高校受験して来ました。初日は良さそうな感じでした
が今日は今一歩のようです、どうせ結果は恐らく1週間後に出ますから逃げよう
にも逃げられません。
自分の時は4校以上受験できたんですが（大昔だし他県のため）この辺では2校
しか受けられないようです。その代わりそれらの高校には受けるランクが幾つか
設けられてるので、1校につき2回は受験できるように配慮されているそうです。

3月までは受験が続き本当の志望校受験の時に本領発揮できれば良いですが。

待ちすぎた。

2012-01-30T21:09:00.001+09:00

2月とは言えまだ寒い日が続くと思うと嫌になるこの頃。848の復旧品をウェビック
KDCのリヤカウルのセール時を見ていたんですが、いつの間にか対象商品が選
べなくなってしまいお気に入りリストから何時の間にやら・・・何やってんだろうと；；
裏板までついたものって無いんですよ～どうしようか考えなくては。

前に買ったハタハタ食べてみましたが美味しかったです。今の時期ジャスコで買っ
てもいいみたいです。

アヤカリました。

2012-01-28T21:06:00.004+09:00

848何と無くメンテもさわる気も起こらない今日この頃でして外装直れば調子出る
んだけど。
先日行ったクシタニでセールやってる事がやっぱ気になって、よくよく考えて前か
ら欲しかったものがあったのでサイズ合わせしてセールにアヤカってきました。も
ちろん貧困生活なので高価なものは買えませんから～下半身がこれで格好付く
ようになりましたｗ

期間中の粗品はプリントを入れるケース？みたいなものを頂きました。朝は車も
掃除できて昼寝もして普通な休日でした。

それはそうとホンダさんこれって盆栽じゃないの？車は別か＠＠；

散々な仕事。

2012-01-27T22:55:00.000+09:00

仕事で山陰は良かったんですが、運が悪いとしかいえないような仕事に当たって
しまって来週が憂鬱。　あっちは結構な雪でしたが夕方には晴れて初めてこんな
にすっぽり雪を被った大山見ました。

伯耆富士とはよく言ったもんです。
ハタハタを今回はジャスコで買って帰りました、この前市場で買ったヤツとどのくら
い味が違うか楽しみです～

寄ってみました。

2012-01-26T21:44:00.000+09:00

今週に入り本格的に寒くなって来ました、受験生が居るので家族全員風邪には
注意しているこの頃です。寒い時期はホント良い事はありません、先週山陰に行
って買ってきた蟹とシロハタの干物が事の他旨かったくらいかなｗ

さてクシタニで年に1回程度のセール開催という事で少し楽しみにして寄ってみま
した・・・が目的の品物でセール品は殆ど無く、他のものでもどっちかと言うとサイ
ズが合わない物でしてセール品としてはジャケット関係が多かったですﾖ、最近じゃ
在庫管理が厳しいんでしょう。折角カード持参したんですが。

粗品も週末じゃなきゃ駄目らしく貰えず仕舞いで残念でした。

明日はまた山陰方面へ、路面が心配なので安全運転で行かないと！休みは848
復旧を少しでも進めたいのですが気温も低いし缶も何処で買おうかと思ってます。

15日ぶり。

2012-01-22T19:56:00.002+09:00

今日は暖かく過ごせて用事も捗った様な気がします。848を15日ぶりにエンジン
掛けました、848って購入当初からあまり元気よく掛かりませんので此れだけ日
にちが経ったからといってもそう変らない感じ。
昼から乗りましたが12～13℃で装備が暑い位でした、冬は動き辛くて嫌です。

72km走ってみましたが乗りなれてないとこういうとこに来ても上手く乗れないし
まぁヘタレなんで；；　こういうところで写真撮ると早く直さなきゃて思います。。。
とりあえず来週仕事前の充電完了！？

帰還しました。

2012-01-21T18:29:00.001+09:00

昨晩は到底講習プロな人にはかないませんが、山陰で何とか時間に後押ししても
らった形で無事終えることができ人の前で喋るという自分の中でも嫌いな物が終り
肩の荷がありました。
その後は焼き蟹！からスタートし刺身以外のフルコースとのどぐろの煮付け！等も
う当分蟹は要らないぞ～という位お腹一杯食べさせて頂き感激しました。仕事でも
此方の方に来ますが昨日今日と暖かかったです。
ホテル最上階から。

今日は帰りがけに境港によりお勧めの店を事前に聞いていた場所で蟹とシロハタ
の一夜干を買って帰りました。

左下にある3枚5000円を勉強してくださいました～シロハタは早速食べてみましたが
うまい！きすに似ていて淡白でしっかり身が付いてお気に入りになりそうです。9：30
位に出発し蒜山あたりはこの様に道路縁へ結構な雪。

山陰より此方の方が天気悪くて夕方まで雨が降ってました、848には乗れないし触っ
てる時間も無かったので散髪してマイティ・ソー（男児にはお勧めです）を見ました。
半日仕事で潰れたも同然ですが何も出ません（蟹で納得してる自分ですｗ）
明日は汚れてる家と車掃除か・・・

時間が～

2012-01-19T21:59:00.001+09:00

今週は月曜除いて全て残業。疲れモードで明日は山陰で3ヶ月ぶりの講師派遣
で喋らないといけません。全然練習してないのでコレから少しでも練習して抵
抗してみます；；
ウレタン塗料を色々調べたいのですがそんな時間さえ無いので・・・これ書いて
る暇あるなら少しでもやっときます～明日は泊まりか・・・

意思はキチンと。

2012-01-15T19:55:00.004+09:00

今日は大蔵省殿が休日だったことをスッカリ忘れてて今日は乗れずな日でした。
日も陰ってて昨日よりも体感的に寒そうだったので諦めもつきました。午前付き
合い買い物、昼に宿題のパテしごきをピンホールとか気にしてやってると殆ど白
色の部分のパテが取れるくらいになってしまいました・・・

水ペーパー800＃でしごいた後中性洗剤で洗いまで終了しましてこの姿に。リヤ
カウルが何時になるか分からないけどその状況見て色をどうするか考えてみよ
うかと思います。時間ばかり掛かりますが仕方なしです・・・

サンバーの６ヵ月点検の知らせが来てて初売り中だったのでくじも引けるかと行
ってみるとワンサカ人が居て何か相手にしてもらえず・・・引かせろっていう顔して
いかんと駄目ですね、今後は意思をしっかり伝えることにしますｗ大体いつも無
しくずにされるんですよ；；
待たされた時間はそうでもなかったんですが3150円也でした。まぁ保証代です。
後どうしても自分でする自信も無かったワイパーも取ってもらってコレ付けました。
遊び人見たいや～家族には不評でしたが掃除する時邪魔にもならなくなったの
で満足なんだよ。

確かに品が無いかｈｈ

御値段。

2012-01-13T22:54:00.002+09:00

CORSE Special Edition ￥1,890,000 DIAVEL AMG　￥2,790,000　STREET
FIGHTER 848 ￥1,490,000　ドカらしい御値段ですね。CORSEは848EVOと同じ
値段できました。AMGはこの内容でぞっこんならこの値段でも買う方いらっしゃ
るでしょう。パニガレはまだ価格が発表されてないようですが1198と同じ値段で
AMGと比べてもそんなに変らないでしょうね。
ブレーキローター、リヤサス、DTC・・・う～きっと乗り味は全然違いますね＠＠；

ドカの変貌については前にも触れてますが1年待てばこんなに違うんですね～
1年待って中古買うかとか色々考える方もいらっしゃるかと。自分の年で1年以
上待つというのも大きな問題と思う今日この頃です。
パニガレ848版が出たら見てみたいな～多分出るんじゃない？

年明け早々です。

2012-01-11T20:38:00.001+09:00

まぁ忙しいこと忙しいこと。何でこう仕事が集うのか・・・期日がみな同じです。今年
からは殆ど外での仕事が無くなり缶詰生活。たまには気分転換に外が良いです。

明日はそんな忙しい中上司のみが喜ぶ新年会や！この人達は期限の無い仕事ば
かりでもう飲みなんかどうでも良い感じ。残業もそれなりにやらないとこの先どうなる
か知らないよ～

悩むところ。

2012-01-09T18:20:00.001+09:00

成人の日。チョッと前は騒いで中断したりと色々あったけど今はどうなんでしょ？
今日下の子が一日バスケ練習でしたがお役御免なので手放し状態。大蔵省殿が
休みで午前中家掃除した後睡魔に襲われのんびりした休日に。
近くに買い物をした後、宿題になってるアンダーカウルの補修に取り掛かりました。
800番水ペーパー掛けで無し肌位に全面を研磨後洗剤で洗い、うすめ液で油取り
をしたのでいよいよパテ付け。フラッシュ焚いても鈍く光る程度にはなりました。

2mmまでの補修用パテで薄付け用です。冬なので硬化には時間が掛かるとの事
で塗って週末まで放置しようと思います。

ま～しかし地道な作業です・・・腕が疲れました；；安く上げようとするとこの様になっ
てしまいますが、反面失敗したりで勉強にもなるし出来上がったら嬉しいですしね。

この後が問題で赤にしようとは思ってるのでサーフェイサーはやらなくていいか？ウ
レタン塗装にしようとは思ってるけど2液性で缶スプレーがあるのか岡山で品揃えは
何処がよくて購入は一番良いとこはどこかなぁとか・・・悩んでる最中です。

明日からの仕事、もう3連休以上は当分無いのでシンドイっすね＠＠；

クロスカントリー。

2012-01-08T19:37:00.000+09:00

今日は下の子が岡山市主催のクロカンにバスケ部からの出場、学校からの出
場ならもっと良かったんですが。朝早くからこんなに多くの車と大勢の人だかり
でビックリです。毎年やってるので参加する方も多そうです。小学生は1500mグ
ループ毎大体60人づつ走ったのですが18番手、こんなもんかな？

参加者が多いということは待ち時間も長く昼前までここに居ました。その後帰宅
昼食後風も無いので今年848の初乗りを気温8～10℃の中80km程いつもの牛窓
方面へ。短時間でこの天候なら気持ちよく走れます。

東から西へバイパスをそのまま走りP店に新年の挨拶だけはしておこうと立ち寄
りました。パニガーレの値段はまだ発表にはなってませんでした。良い正月を迎
えられたという事でした、前日の条件についてもお話しし今年もお世話になります！
帰り際にカレンダーを頂きました～嬉しい！

バイク掃除をしましたが昨日購入した素手感覚の手袋が慣れたら良い感じです。
自分は冬場はよく手が荒れるので200円だしｗ助かります。

明日もお休みなので今日はレイトショーに今から行ってきます（フライナイト3Dだ～）

更新。

2012-01-07T21:08:00.002+09:00

今日は今月で切れてしまうバイク任意保険の更新に行ってまいりました。先日の
家族会議で取り敢えずは条件付でサーキットは駄目；；乗っても良いけど今度コケ
たらというもの。仕方なしでバイク取られるのは現状では考えられないですから。
mon太の時からの継続なのでいつもR店に行って更新。900ssががありました3万
km以上乗ってましたが74万でしたが高いですよね？

先日からサンバーのリアワイパー取りたいと思ってるのですが上手く行かずどん
な構造になってんだ？と思いちょっとばらしてみましたが結局分からず・・・スバル
に聞くのが早そうです。途中なんとなく面白い数字が並んだので。

10年以上使ってたパソコン用のイスの伸縮部分が駄目になってたので正月にニト
リに行って注文してたのを取りに行きイスも更新です。その足でクシタニさんに寄
って「近い日にセールは無いですか？」尋ねましたが予定はアッサリ無いと言われ
残念。グローブを買わないと前の転倒で穴が；；

その後はオートバックスにも寄ってカウル補修用のパテと作業手袋購入していよ
いよカウル研磨開始しましたが、全て手でやるとなるとこりゃ～大変です。こない
だ購入したコンプレッサーの試運転したみましたがやはりサイレントが良いですよ
うるさいので時間帯が限られえそうです・・・

明日は久々バスケ関係でクロスカントリーに出場するそうで半日外で待ちぼうけ～
寒そうです。

仕事仕事。

2012-01-04T20:46:00.002+09:00

今日は仕事始め二日目～最近では連休明けだとたいぎぃ（わかります？）という
贅沢な気持ちになってます。性根を入れんとだれてますわ！

正月休みは自分が帰郷しない代わりに親の方から来てもらって連休は過ごした
わけですがこれを期に家族会議でバイク話を。厳しい条件付でしたが手放すとい
う最悪の事態は避ける事ができ話を進展させる事ができました、それだけでも幸
せと思えってヤツです。

今日は仕事で鳥取市方面へ。朝は冷えててアイスバーンな所もありちょっとドキ
ドキしながらで雪に慣れてないせいもあって疲れました～
いつもの峠

黒尾峠

砂丘

（撮影サイズミスりました；；）一番低い気温で-2℃でした。バイクではこの連休山
間部は恐らく行かない方が良いと思いますよ。

明日は久々残業でもしようかなぁ～

初詣と。

2012-01-02T21:12:00.002+09:00

元日は此方の方で合格祈願と初詣で良い所が無いか聞いてみたところ龍之口
神社が言いという事で行ったのはいいのですが、思った以上に険しい道でした
がこれを登ってこそ御利益があるのだと・・・もう息上がりました（竹田城は比べ
物になりませんでした＠＠；）

2日は思わず財布の紐が・・・だって2馬力390L半年保証で1万程。今年始まった
ばかりなのに先が思いやられます；；

阿呆ですね・・・

謹賀新年。

2012-01-01T21:46:00.003+09:00

あけましておめでとう御座います、本年も宜しくお願いしますｗ

大蔵省殿作　『たつ』ｗ

よいお年を。

2011-12-30T18:35:00.000+09:00

昼間は暑い位ですね！用事も捗ります！？来年上の子が受験の為ということで正
月初めて此処に居る事になります。初詣は何処の神社が人少な目でいいんだろう
か？
さて今年も？自分三大ニュースで締めくくり。勿論大震災が今年一番のニュースで
すが自分事で。
一つ目。はやり下の子のバスケ引率が終わった事。寒い日から暑い日、鳥取や徳
島、なんともいえない雰囲気ｗ教えるべき事は他にもあるだろうにと！もう苦痛以外
の何ものではなかった！大蔵省殿もシンドかったんでしょうがよくやった自分ｗ
（初めて動画載せた・・・音量大きいので注意して下さい）

二つ目。念願のサンバーを購入した事。結局3年越しだったかなタウンエースや
セレナ等々色々考えて、軽バンが良いということで探して出会った今年生産中
止となるサンバー。
最近サンバーについて何も書いてませんが、調子いいし一番大事な身分相応
で丁度いいって感じ（ビンボ～）。通勤ラッシュとかあっているしチョイ乗りしかで
きない状況でも13～14km/L走ってくれるし、結構イラナ自分ですが走らない車
なのでのんびりモードになれるところも良い、4気筒の音もいい感じだし何とい
っても848がピッタリ乗るところが最高。末永く乗れたらいいなぁ。

三つ目。今思えばもう少し後でもよかったんですが、初めてのサーキット走行を
した事。痛い目をしましたが身体がどうこうならず、バイクも全損になったわけで
はなかったのでそれなりに教訓となり冷静な目を持つ事ができたのかなぁ＠＠；
良い事だけ思い起こせば気持ちよかった～あんな路面は初めてだったし、848
が保安部品外した姿もよかったと。今年の年末も結局フルカウルにできず痛い
思いをさせてしまい申し訳なかった。

来年はとにかくバイクに乗れるよう上手く事が運べばとただそう思っています。

さてこのブログを通じ今年もお世話になりました。来年もどうぞ宜しくお願い致
します。皆さんとご家族の方々共に良い年でありますように！

乗り収め。

2011-12-30T18:02:00.001+09:00

今日は2時間85㎞吉備中央町の方へ無事今年の乗り収めに行って来ました。
殆ど2Ｗぶりでの始動でしたが調子よかった。10～12時平地で9℃山の方で
は4℃を指すこともありましたが日差しがあったのでそう堪えませんでした。
先日仕事でGSXでよく走ってた道を思い出したので。

路面は濡れていなかったのと見てくれは正直良くないんですがやはりこの効
果は大きかった。久々乗ったのもありますが足で加重を止める分背中や腰に
結構きますがそれに関係なく良いです。

お昼にもう来年だろうと諦めてた物が出来たと連絡があり取りに伺いました。相
変わらず対応のいい方中途半端な仕事をやっていただいたのに安くやって貰え
ました。まだお仕事をされているようで休むよりは仕事してた方が・・・と仕事師
です。今回は穴・割れ補修で又何かあったら今度はきちんと塗装お願いしよう。

さて明日大晦日、今年締め括りの記事でも書きましょか～風邪など引かずいい
年越しになればと・・・今日の日が一生の乗り収めにならない事を祈って来年に
繋げます！

年末年始休暇。

2011-12-29T18:27:00.002+09:00

昨晩会社で恒例になったモツ鍋忘年会,意に反して午前様になってし
まい理由は色々あったんですが計画の無さを実感。早く御風呂に入
りたいｗ
今日から年末年始の休みに突入で朝少し起きれませんでしたが何
時ものように動きます。今日は暖かく車の掃除も苦になりませんでし
た。昼からは本屋行ったりセールのあった此処に。本は久々ドカマガ
購入パニガレ一色で・・・ドカ本当に凄くなったなぁ

KTCの工具が安くなってるということで20と25mmのソケットを購入、
半額以下だったので買いです。アンダーカウルとかの補修を兼ねて
エアツールを検討中なのですがサンダー回すならはやり1.5～2馬力
タンク容量もそれなりの物が必要。予算は15000円は必要のようです。
ですがテールカウルとか必需品が揃っていない現状では厳しい状況
です。まぁ見てるだけでも楽しいのでつい来てしまいます。
しかし昔はこういったお店も無く今では便利になりました。848は暖か
くて乗りたかったんですが乗れず明日には乗り納めをしたいとは思っ
ています。

ラストサンタ。

2011-12-25T18:27:00.001+09:00

今日は寒いです！さすがに848にさばりつくのも躊躇してしまいました。

クリスマスでしたがごく普通の日で、これが良いんだと思う・・・
下の子も小学校最終学年なので来年のクリスマスではサンタクロース
は来ない予定、今回でサンタとしての活動は終わり。早かったような、
しかしこれからはもっと大金絡みの物品をせがまれる事でしょう＠＠；

下の子に届いたのは最後の最後に念願だったPSP。いつも少し外れた
プレゼントばかりでしたが今回は相当気に入ったようで。

後継機種のほうは今の所あまり人気ないようです。オークションとか時
間掛けてみたりしましたが、何だか訳が分かりません。自分が楽しむに
はモーハンとか流行ってるみたいだけど時間掛かるみたいだし。イカン
イカン子供のゲームですｗ

贅沢にも3連休もしてしまって、明日からの仕事が・・・明日一日外廻りや
寒いだろうな～やだな～

イブですか。

2011-12-24T18:47:00.002+09:00

クリスマスイブということで今年は大きなケーキは買わず家族分だけ購入。そう
いえばケーキ屋さんって朝早くから夜遅くというか夜通しやってるところがありま
すがシンドイだろうし経費かかるのに何でだろ？

この後は一日バイクを触ってました、楽しい限りではありますが頑張って長い
間外でやってると寒くて・・・嫌な季節になりました。
ごまかし・復旧作業（エンジンなんてバラせませんから；；）それなりに時間掛か
ったので光具合でチョッと分かり辛いのですが先ずはマフラー出口。
befor

after

次にスタンド。角度が少し上向きになった？

befor

after

次に一苦労したタンク廻り。タンクガード取る際カーボンに亀裂が入りそうで

どうしようかと考え例の如くパーツクリーナー吹き込み両面テープを軟弱化

にし引っ剥がし。この両面テープの掃除で時間が取られました。

befor

ここから先日購入したタンクの滑りとめを貼るのですが、思ったとおり干渉し
たのでタンクパッドのあたる部分の突起を取りました。元々カーボンパッドの
サイドには少し隙間が出来てしまっていたので上手くいった様な。
after

スイングアームに貼ってあった空気圧、チェーン調整記載のシール撤去と
フェンダー取付。

アームも少しペーパー掛けたけどこれ以上は無理～チマチマした作業でスミ
マセン。これでも傷を隠すの必死・・・コケたら如何ですね；；もう懲りたはず。

年賀。

2011-12-23T22:34:00.000+09:00

年賀はいつも大蔵省殿が写真屋さんに作成してもらってますが、今年は少し
頼むのが遅れてこの前上がってきたばかり。25日位までに出さなきゃ元旦に
届くのが難しいのかな？というわけで今日は数時間かかりましたがやっとの
事で仕上げました。下手なんですが宛名が直筆・・・パソコンで管理できるよ
うにしないと。

今朝は家もでしたが車の掃除でサンバーの2回目のワックス掛けを慣行。寒
いのですが風はそんなに無かったのでワックス掛けには良い日です。段々と
年末に向かって準備です。
848は今日アンダーカウルの補修をお願いしに先週尋ねたお店に行って来ま
した。補修だけですが1月一杯でお願いする事ができました上手くできると良
いですが、まぁ店主の人柄に任せるっていう感じです。

明日は848にサウンドペーパーとか駆使してゴソゴソしてみます～

IH。

2011-12-20T22:12:00.000+09:00

戸建を購入して2年が過ぎ、所謂設備関係の保証期間が終わって4ヵ月経過
したところでIHの左側がオジャン・・・最近運が無いような気がします。昨日修
理に来たらしく18000円も掛かったそうですわ、部品代は6000円程度で工賃
がバイク屋さんより高い1万円/時間やんか！近いうちにまた壊れたらどうし
てやろうか＠＠；

こんなの普通壊れないよ。

明日は後輩が検定試験に合格したので部内でお祝いと忘年会を兼ねて飲み
になってしまいました。寒い時期の飲み会は大っ嫌いなんですが。

そうは問屋が。

2011-12-18T19:01:00.002+09:00

今日は家族皆お休みで、朝は換気扇や家の外廻りとかの掃除で自分も手伝い。
昼過ぎにコタツ布団買う用事以外は特に無かったので848のお世話。
最近アンダーカウルを手に入れました、その状態がそんなには良くなかったのが
残念でしたが何とか始末するしかないですから。

クイックファスナー♀は付属してましたが♂は無かったので穴が合うか心配で
したが上手くウェルナットが入いりました。

赤黒も結構似合ってる？新生848な雰囲気が出てますｗラジエター部分の開
きもそう気にならない程度に収まりました。明るいところで写真撮ろうと移動し
ようとしてサイドスタンド上げると「ガコッ！」という鈍い音・・・やはりそう簡単に
は行きません。

「カウルに当たっとるし；；」上の写真でサイドスタンドが上がりきってません；；
転倒時にスタンドが相応に曲がってしまって干渉してるのか？白く傷ついて
る所が当たります。また外してノーマル持ってきて確認です。外したりあてが
ってみたりフィッティングってホンマに時間かかる～

ギリギリではありますが当たってません！そんなに曲がってないという事です。
悩んでても仕方ないので中古という事も手伝い時間も無かったので手が勝手
に動き加工開始。

無理やり収めました。どうせ塗装しないままではみすぼらしい状態なのでここ
までやってみました、昨日行った板金屋さんに今度はこれ持って行って相談
です。それにしても手間暇掛かるなぁ～

これから寒いのが嫌だけど久々のレイト行って来ます！

午前中着。

2011-12-17T20:53:00.001+09:00

季節らしい寒さになって来ました。今日は気温が低いもののこちらの方では
風が無く日差しの暖かさを感じる事ができました。家の掃除で自分の城車庫
も少し片付けました。そうこうしてると848復興パーツが午前中に佐川さんに
乗っけてもらって到着。

んで中身が何かというと。

順番が狂ってしまったのですがテールカウルでなくサイドです；；少し考えが
あってこういうことに・・・左はタンクの傷隠し兼滑り止めでタンクは流石に今
回の修繕視野に入ってませんから。前の左カウルはこんなになってしまい
なんぼなんでも使えません。

この後暖かく明日は乗れないしという事で72km程でしたが少し何時もの東の
方へ、前のような走りになったようで安心しました。その帰りカウルの補修の
事を聞いときたいと思い事前に調べていた板金屋さんに立ち寄って見積もり
という事でお話を聞いてみました。

リヤは諦めてたのでメインは縦割れのあるアッパーカウルです。非常に対応
の良い方で分かりやすく説明をして下さいました、結論は3万～3.5万位はか
かるそうです・・・店主も新品を買われた方が安くて綺麗ですよとのこと。そう
なんですFRPなら3万チョッとで購入可能ですから良くご存知です。その後は
アンダーカウルの話をして取り敢えず帰宅。

リングを取ってからライトも前ほど曇らなくなりました。オイルはこの程度走れ
ば曇りも取れます、これが正常。その後掃除してサイドカウルの取り付け。明
日は家族みんな休みだけどバイク少し触れるかな～

んで今日出たゴミ～

雪みました？

2011-12-16T21:06:00.000+09:00

昨日と今日は外回りの仕事で笠岡や美作、吉備中央等車で走りました。天
という文字何の意味があるのでしょう・・・

今日はこの冬初めての雪をみました、日曜日まで寒いらしいので風邪引かな
いように。　この時期車に長く乗ってると暖房で乾燥するのか喉が痛くなって
風邪のきっかけになることがあるので車の中ではマスクするようにしてます。

今日見たこのプレートナンバー面白いですよね、何処の機関の車でしょ。

明日明後日848が手元にある喜びを感じつつｗ寒い日は車庫に篭って作業
が良いかな。

レース考察。

2011-12-15T22:55:00.000+09:00

今日は今更何言ってんだ！？な話でスミマセン・・・でも今だから思うことです。

この前社長と話すことがあってその時レースの話をしました。内容は憧れとか
実際どうなるのか聞いたりしました。その時重要な費用について話したんです
が、結果から行くと普通のサラリーマンだったらチョッと無理じゃないかという
壁にぶつかりました・・・普通に考えれば分かるようなもんですよね；；

サーキットライセンス　40000円/年、練習費（ガソリン等含）　12000円/回で年
12回行くとして　144000円、レースエントリー（本番準備タイヤ換etc）100000
円/回で2回出るとして　200000円、転倒費（年1回位はやるでしょ＠＠；）
150000円/回～とこうやって並べると年間幾らになるんだよぉ。

53万！？ですから月計算で　44000円/月という事になり自分の小遣い上回
ってしまう事実。そして走れば自分で出来るメンテと出来ないものがどうして
も出てきて　5万/月は下らないか。
このブログに訪問してくださってる人で月5万以上の小遣いを貰ってるよ！っ
て言う人はそんなには居ないかと・・・そんなもんかと仰る方もいますよねきっと羨ましい。転倒
費みなくても月4万も・・・（貧乏が悪い）バイクだけというわけにはいかないだ
ろうし、自分なら苦労してサンバーなんかにせずハイエースにしてますｗ

憧れは凄くあった（今もある）んですが、自分の能力の無さに今更ながら悔や
んでしまいます。たまにある走行会くらいしか無理なのかなぁ～って。

小計。

2011-12-14T13:02:00.000+09:00

11月にコケネタを引きずっている小さな自分ですが、先日ステムのアライメント
出しをしてもらって一応走りには支障はない状況になりました。
ステップ、ハンドル、アライメント等でかかった費用がどうなってるかなと・・・
ステップ　￥11000　　ハンドル（グリップ含）　￥8500　アラ　￥11000
小計　￥30500　です。これに外装関係になるので此処からが本当に期間と出
費が必要になります。
ABS樹脂？どの程度のものが修繕可能か費用とか分からないし駄目ならFRP
の外品を見繕う事になりある程度の方針を決めないと。

FRPとなると　アッパー　￥34000　リヤ　￥39000　アンダーこれ実は補修が必
要な中古でしたが用意済（程度は良くない；；）予想で　￥12000　タンク等の傷
隠し　￥10000　普通に考えても　￥95000　ウェビックのセール時ならこの金
額の￥10000以上は安く買えて・・・あっそうだサイドカウル　￥20000　う～む；；
こりゃプロミスか！来年一杯は瀕死状態が続く・・・
カウルだけで概算　￥105000　　全部で￥150000近い。マフラー買えたのになぁ
ムッチャ残念ですが、落し所は乗り手が悪いという事で・・・残念至極です。

来年の希望は何処にあるのか！バイクに乗れることだけが自分の贅沢のよう
です。

上手い！早い！安・・・い？

2011-12-12T22:07:00.003+09:00

848の入院の件、実は昨晩遅く社長から連絡があって「真っすぐ走る様なった
よ」と連絡がありました。今日は月曜なので仕事もそっちのけで早目に切り上
げ退院の為大蔵省殿に店まで送ってもらいました、暗がりの中でサンバーへ
の載せ降ろしはあまりしたくなく、ラダーから落としてこの期に及んで無駄な出
費はさけたいので。

今日は社長の体調が余りよくないらしく昔レースでこけた時股関節の脱臼を
されたそうで、そのツケが寒くなったりすると出るといってました、体が大事で
すねほんまに。
848は社長のパッと見たときの診断の通りフロントフォーク・ステムのズレがあ
り一旦ばらして調整したとの事。作業内容としてはフロントフォークアライメント
調整です￥11000チョッとでした9000円/Hですから。

話の後短い距離でしたが帰宅試乗になったわけですがバッチリ直っているよ
うでした、前回と前々回乗ったとき明らかに左右のコーナリングに差があって
愕然としてたので、打って変わって今度乗るときが楽しみになりました！
このとき話に出たんですがやはりバッテリーが左についてるので微妙その影
響はあるらしくじんわり左には行くそうです。やっぱ自分は鈍感なんだ；；今流
行の軽いバッテリーすれば良い感じになるんでしょうね。

3拍子揃ってるP店に感謝です？！あの速度からコケて走りに直接関係する
事がこれぐらいで直ってよかったと正直思います（カウルは痛た過ぎるけどｈ）

病な10000km。

2011-12-11T19:54:00.001+09:00

11年ぶりだそうで寒いのに大蔵省殿と上の子は外出てみてた様子でした。

今日も良いお天気でP店に持ってく前に午前中80km弱848。寒いのは山々な
んですが2～3時間位ならまだ何とかなる気温、平野部で10℃山間部で6℃で
日差しがあれば幸せです。行く間に9999kmを迎えとうとう10000km。mon太の
時距離には及びませんがそれでも乗り過ぎ；；

空港直前で848は病気のまま10000km（申し訳無い気持ちです）流石に紅葉は
終わってるので人も殆ど居ないので時間帯の割には気持ちよく走れました。

その後そそくさと掃除してサーキット以来サンバーに乗車、ホント気にせず運べ
るのは楽です。午後の立ち上がりで忙しそうだったので話は短くしてサッと帰宅
その時「重症でなけらにゃええですがね～」と社長、そうなんですよねフォークな
んて曲がってたらどうしましょ＠＠；取り敢えず見て頂くしかないですから・・・そ
れにしても気になる言葉だなぁ。

坦々と。

2011-12-10T18:44:00.000+09:00

バイク乗りには厳しい寒さになって来ました、今日は坦々とした休日を過ごして
たまには良いか？と思うようにしました。

水が手に凍みる季節ですが朝家と車2台掃除をしてると右足が少し濡れたよう
な感覚が・・・結構良い長靴履いてたのですが残念なことにこんな事になってま
したまだ4年位しか？使ってないはずなのに折角のお気に入りだったんですが。

その後は上の子の歯医者に付き合って40分くらい待ってました。久々だった
ので2800円も徴収されました、もう少しコンスタントに来いとう事か。そして隣
にあるパン屋さんに寄りました。自分は結構パンが好きで買いたいのですが
高いのでいつもは我慢ですｗ

んでヤマダ電機によりナノのAC充電器を買って帰宅です。その後は週一度
以上の3～4km程ですがランニングをしてblog写真の整理をしてました。

さてバイク話は進んでないのでおらず段々ストレスを感じてます、先日賞与
を貰った（ありがたいことです）のでこれを期に「乗りたいんじゃ！」と言って
やりたかったのですがタイミングを逸脱してしまい、今の所進展なしですが
まだ持ってる賞与明細をつかって何とか説得したいなぁ。

診断。

2011-12-06T19:03:00.002+09:00

今日の午前中は年に一度社内用の健康診断でした。エコーや胃の検診とか
で同じ様な所ばかり見られてるようだったので一ヵ月後の診断内容が少し心
配です。気に入らないのがﾊﾞﾘｭｳﾑのんだ後は下剤飲むでしょ、あれでお腹の
調子が1週間位悪くなるのが嫌なんですよ。
帰りに場所は少し離れてましたがここで好きなフランスパンを買って帰宅です。

帰宅したのは午後から有給取ってたので、たまにゃいいですね～

少し休んだ後気になってた848のリヤ廻りのセンター出しをしました。コケテか
ら殆ど調整しなかったんでナンバープレートとかが少しよそを向いてたので再
度ばらして作業しました。

根元から再度調整できるかみてみましたがチョッと無理そうなので他の所で
調整してみました。どうです？良い感じにはなったような気がします。
あとはまっすぐ走るようになればいいなと願ってます。

左へ・・・

2011-12-04T18:17:00.000+09:00

午前中は良い天気で風の殆ど無く良い日でした。一応大蔵省殿にバイク屋に
行く為に乗るよといって予定通り試乗しました。お山方面でしたが目的地には
昨晩少し降ったんでしょうね路面が濡れてて遠く及ばずでしたが緩やかなコー
ナー、直線。3速フロント上がるくらいまで捻りました。距離にして110kmも走っ
てしまいもうすぐ10000kmです。

気になっていたミッションへの影響は無い様でエンジンが以前にもまして調子
良い様な気がします、久々だったからなのかP店点検後初の公道だからか。
換えたグリップも軟らかくって良い感じでした。
はやり手放しすると左に左に・・・う～ん（金額聞くのが怖いけど）P店に相談に
行くしかありません。

店に着くと社長が何処からとも無く現れて848を一目見て直ぐに分かったよう
です。ステムが狂っているらしく調整で何とかなると思いますとの事！でもバ
ラしてみてフォークとか曲がってなけりゃいいんだけどと思います。仕事の邪
魔しない程度に話してもらい今度の休みに入院予約取って帰宅。

その後P店で話したときこれだけバラしても砕石が出てくるからしっかり掃除
した？クランクベルトの中に入ってたりする事もあるからねと。
再度クランクカバー含めて一応確認。んでこれが被害状況です、アッパーの
20cm縦割れ、タンクやステップフレーム、マフラーへの砕石傷、リヤカウル
破損。リヤカウルはマフラー側の板の爪もやられてるので一応値段調べても
らったらマフラー側の板15000円リヤカウル90000円！もうノーマルには戻せ
ません社長も外品の方が良いよと納得顔でした。

色々問題だらけで嫌になってましたが、良い天気に848に乗ると元気にはな
れます。少し気分転換できたしやっぱ良いもんです・・・

明日は試乗して。

2011-12-03T21:47:00.000+09:00

今日は昨晩の飲みがタタリ寝起きが悪くなってしまい少し遅く起床、家と車掃
除の用事を終わらせ昼からステップだけ交換できました。これで操作系は完
治したはず明日雨は降らない予報なのでコソッと載ってみたいと思います。

前回乗ったとき恐らくシートレールがやられてるのか少し左に行くような気がし
ます。こりゃ～かなりかかりそうです参いりました；；

ところで自分の場合パーツとかは、もっぱらオークションかウェビックで値引き
やポイントが高く付く時に購入しています。他に海外オークションもありますが
色々書かれてる事とかみてると使う勇気はありません（安いですよね・・・）
他に皆さんはどのような所でバイク関係の部品を購入してるんでしょうね？バ
イク7とか出来てるけど848のパーツなんて殆どないし消耗品だってネットの方
が安いですから、近所で買うなら年末年始のバーゲンくらいで購入かな。

P店にも行かないといけない状況ですがもう軍資金が悲鳴を上げてます。取り
敢えず見積もりか。

痛い11月でした。

2011-12-01T23:06:00.000+09:00

848完全復活まではかなりの金額と時間が掛かりそうです。更新も疎かになって
るのは、家族との交渉までには至っておらず、色々と静かに頑張っているつもり
なのですが、仕事頑張っても楽しみな848が遠のいて行くようで張り合いが無い
為、感情は罪だと実感中です。
それでもボチボチ直して行ってます、一昨日と今日晩にお荷物到着～一昨日は
無茶デカでしたが中身はあまり良い物ではなかったので残念。

今日来たのは、こんな小さな袋。左ステップ部品で注文したのは11/12だった
のにやっとの事で今日ウェビックから到着。これだけで11000円＠＠；何でこ
んな日数掛かったのか忘れてたんじゃない？

土曜は雨の予報なので、これを直して取り敢えず動かせるようにしていよいよ
P店に車体の点検修理になるかと・・・来年1月中に粗方直ればという思いです。

明日晩は飲み会、雨なのが痛いです。遅い20時始まり出し行きたくないなぁ。

引き続きお荷物。

2011-11-27T16:37:00.001+09:00

今朝荷物が届きました。左が昨日右がそれで姫路のバイク屋さんから送っても
らったものです、本当は受け取りに行って少し話したりしたかったのですが今朝
も起きたときから喉が痛くって体調を優先させての判断です。

んで中身は大した事はなく（自分にとっては大した事ですが！）エアゲージと
ハンドルバーとグリップ。

ゲージですが安物は駄目、取り扱いに注意してすぐに狂うからっとP店から
も言われてたので少し値の張る一品です。定価は3万以上ですが巷では大
体12000円程度で売られてます。写真はストレート型なのでバイク用のチャ
ックを事前に確めて購入してました。家にある車、バイクの空気圧を測って
ると楽しいほどに測定しやすく良いもんだなぁと実感。コンプレッサーも欲し
くなるのが難点ですが・・・
ガススタでは圧を確められない848Fタイヤの計測で驚いたんですが、29も
入ってました、適当に自転車ポンプで入れてたからこれでサーキット走って
たんだ恐ろしい。
グリップは実は初めて自分で交換しました。ノーマルハンドルの値段聞いた
のですがクランプ込みでないと売ってくれないらしく14000円程度します。つ
いでに左スイッチカバー内の突起が折れ部品代を聞きましたが16000円程
度そんなには無理ということで両面テープを使って工作です。

頭のキャップダボ栓を移植して使います、質感は違いますが気にしてたら軍
資金が幾ら有ってもかないませんから気にしません！

抜く事はできました装着をブロアーでどうかと思ってましたが考えが全然甘く
断念。水とか使ってもチョッと無理で（無い）頭で考えてそういえば昔ゴルフク
ラブのグリップ交換やってた頃ガソリン使ったなぁと思い揮発性のものであれ
ばいけるんかな？とパーツクリーナーを使ってみるといとも簡単に装着！最
初はグニュグニュしてましたが時間が経つとしっかり馴染みました。
（ゴムにどういう悪影響があるかもなのでお勧めはできませんが）

思った以上に上手くいくと嬉しくなります、完成！

その後は買い物後、風邪養生で寝てましたｚｚｚ

工具です。

2011-11-26T18:27:00.000+09:00

最近というか前からですが結構工具見たり買ったりするのが好きなのですが
先日KTCの旧モデルという事で半額売りでわざわざ倉敷まで9.5mm用の15,
16,18を買いました。15mmはリヤのスプロケットカバーを外すのに必要な為
他はもしもの時にという事で。
そして一昨日オークションで落札した物が今日晩にきました。これまで一番
重要だった事をないがしろにしてたのでこれでスッキリしそうです。今回の転
倒にも影響してると考えられます。

中身は明日にでも使ってみて書き込みします～

少し今日は暖かかったのもあって848をいじってると乗りたくなってきたので
チョッとだけ試乗（勿論コッソリですよ；）してみましたが、心配してた駆動系
は特に問題無いようで安心しましたが、どうも他の事が気になりました。
まぁ足をまともに乗せて走れないこの状況なのでまた部品来てから確認は
してみようかと。

朝起きたとき喉が痛くこの冬初の風邪です。受験生も居るんだし寝て食べて
養生しよう！早く直さないと健康診断も近いし・・・

やる気なくなります。

2011-11-25T22:21:00.000+09:00

あの日以来相当まいってます。何度も頭の中をグルグル回って後悔、降りろと
いうムゲな言葉・・・こうなって来ると仕事もヤル気なし失敗が恐ろしい。ブログ
の更新も。バイク持ってる状態でこんなにも見通しの立たない事はなかったの
で堪えます。

忘れるくらいというか現実バイクなんて持てない前職の仕事のようにムチャク
チャ忙しいならまだしも、今じゃ時間も適度にあるしバイク小屋も造って家建て
たのになぁ。形振り構わず説得していくしかないです・・・あ～頭痛いってか段
々腹立ってきました！自分にも反対してくる人間にもです；；
取り敢えずゆっくり直しながらバイクを見て癒しを貰う事にしてます。

昨日今日は外廻りの仕事でした。豪渓の紅葉もいつもより遅いんでしょうね。
今日の黒尾峠ではこんな気温、山陰ではず～っと雨でしたよもう冬です。

明日来る予定だった部品がこないという事で残念ですがそれでもバイクをい
じりますよぉ～

休みました。

2011-11-21T18:52:00.001+09:00

今日は先日仕事の代休で休みをもぎ取りました、休む日を様子なんて伺って
たら何時になるか分からないので無理やりです。
昨日はイオン今日は岡山中心部に連日何故か買い物に御付き合い、何と無
く今は何もいえないので仕方ないか。

こういう所に来て見てるともうクリスマス商戦真っ只中、こんな事で季節を感じ
ます。昼はここで久々の食事で美味しかった～

その後帰りにはヒマラヤとか色々連れ回されました。買い物は疲れます。

昨日と今日で足元回りを綺麗にしました。サーキットではオフ車になりました
からチェーンを回すとシャーシャー言ってました；；１コマづつ掃除してやると
やっと音が止みました。でも何だか駆動系がおかしいような・・・

クランプはこの通り割れて使い物になりませんでした。その他も色々やってし
まってますが、FRPのカウルってどの程度補修が効くんでしょうかね、値段も
分からないし今度P店いって聞いて見ます。
後はステップバーを頼んでるのでそれが来れば転倒後初の試運転をコッソリ
してみたいと思います。

工作。

2011-11-19T20:21:00.001+09:00

今日は暖かい雨が夕方前まで降っていました。朝は下の子が夏休みに提出
した絵が昨年同様賞をとり本当ならフェスティバルでグランドゴルフなんかや
る行事があったんですが雨天中止で表彰式に出席しました。その時こちらを
見て挨拶される方が居たので何か見覚えがある何処の人だろ？と思ってた
んですが後から子供に確認したところ担任の先生やんか！はよ教えてやっ
て子供に言ったのは他でもありませんｗ

その後用事の後で848を触ってやりました。今日は工作、叩いたり削ったり貼
り付けたり・・・中でもクラッチレバーは思ったより上手く仕上がり、Bレバーと
比べても遜色がないでしょ？職人技が光りますｗハンドルクランプはモトクレ
ージーからノーマルへと交換、また前傾が戻ります。

もう一つ困った事はマフラーの中に砕石が入ってしまいストレートでないので
15分位振りまくって大分排出できましたが完全には無理；；腕が上がってしま
いこれが一番堪えました。

ガムテープで補修ですこの辺になるともうどうにでもなれで結構仕上げが良い
と思いこむようになりました。後は足回りの泥落し等々・・・惨めな作業は続き
ます～

赤信号。

2011-11-17T22:31:00.000+09:00

転倒後一週間以上が経ち流石に身体の痛みも落ち着き始めました。この前
の日曜日には彼方此方ばらして掃除したり被害状況を把握。mon太の時と
違うのはカウルが付いてるのでその分高く付く所のようです。

それはさておき大蔵省殿を本気で怒らせてしまいました。バイクに乗ることに
赤信号が点灯です。黙っていたのですが848の壊れた姿を子供に見られてた
ので、質問されて自白したらしくばれてしまいました；；

当然なんですよね絶対コケテはいけない日にやってしまったんですから、言
葉も無いのが正直なところ。取り敢えずすぐに売るのは待て！と言い放って
いるのですが、かなり面倒な事になりました。
これ手放したらもうバイクはもう無理的な世界が待ってます。今バイクのない
生活を考えるだけでもストレスが・・・

時間さえも薬になりそうも無い位怒ってるしなぁ、んでも取り敢えず直すまで
は黙っていて欲しい。今後の展開を思うと気が重いです；；

今だ日によって場所が。

2011-11-13T22:13:00.000+09:00

自業自得であり仕方ない事ですが現在痛い思いをしてる最中。体の方は日に
よって痛い箇所が移ってます。

昨日2年以上の長きに渡るバスケ引率がやっとのことで終わり、人間関係の事
や朝早くから遅くまで色々な場所にもよく行きました。自分にはかなり辛らくスト
レスもあり最後の方は行く気にもなりませんでした。最後に一言言ってやりたか
ったんですがもう歳です思うようには進められません。
折角終わったんですがバイクが今の状態なので当分848とにらめっこです。

砕石だらけでもう大変です。ややこしいところがひん曲がってどうやって直そう
か・・・先ずはどうしても注文しなきゃいけないものは何か確認中。てか何処か
ら手を付けていいのか分らなくなって来た。

御得意。

2011-11-09T21:08:00.000+09:00

天気も程々で初めて国際サーキット走ることが出来良い経験になりました。必
死になる気持ちが良く分かりました。午前中1本目はアッという間に終わってし
まいもう少しペース上げて走りたいという要らぬ欲望が少しでてしまい、タイヤ
も温まらない2本目2週目で御得意の転倒&破産となってしまいました。
一般公道でも3キロも走らないうちに飛ばさないのになぁ～詳細は言い訳にな
るのでやめときます。

冷静に考えれば当然もっと押えるべき週ですよね、何考えてるんでしょ。軍資金
もなく寒い冬も間近だし当分バイクを眺めているだけの生活になりそうです・・・
自業自得まさにそれです！

30%きた～！！

2011-11-07T21:52:00.000+09:00

雲り40％⇒走行会の日のお天気降水確率30％でお日様マークも！14,000円
は痛いのですが寒い季節もそこまで来てるしそんな事いってられないのでも
ういくしかないと思い先程申し込み完了。

まぁ絵に描いたようなコケ方だけはしないように注意して、タイヤも今回で終
わりにしてこようと考えてます。天気を信じて忘れ物だけは無い様にしよう～
一日サーキットで過ごすなんてどんだけ贅沢なんだ（知り合い居ないし暇かｗ）
楽しめたらいいなぁ。

明日は残業で遅くなりそうだけど、もう848積み込んでるから自転車だ～

40％。

2011-11-06T17:39:00.001+09:00

今日下の子は7：00に集合、上の子は7：45模擬試験場に向かって出発だった
ので6：00起きでした。皆どうだったのかな？
今日もバイクに乗れない天候。自分は一応サーキット走行を目標に848の手入
れをして時間が幾らあっても足らない状況、なんやかんや楽しい。

サイドカウルをFRPにして純正カウルより軽くなって良かったのですが、カウル
が薄くなり止めるビスか数箇所合わなくなったのでビスは換えずに銅ワッシャー
で何とかしてみましたが物凄い手間でした。10mmにすれば良かった；；

購入する時ビスにあてがう事ができず帰ってやってみると8mmは入りません
でした、こうなったら得意のヤスリ掛けです！もう指が痛くなりましたが4枚目
になると結構早く削れるようになりなんでも慣れなんだなとｗ

んで普段は邪魔になるオークションで落としたこれを装着してみました。

これがドライカーボンなんですね～裏面に細かい粒子状で肌触りが良いしす
ぐ分かります、ホンマに軽いです。

次に灯火類のテーピング初めてやりましたがこれまた思った以上に綺麗に貼
るの大変で時間も刻々と経過。黒いテープでやれば良かったけど養生テープ
で黒はなかったし。
これが848の本来の姿なんでしょうね、出っ張りが無いとカッコいいです。

サンバーに積み込みやって準備は済んだつもりですが降水確率40％のまま
なんで明日まで待ってそれから申し込み決めよ。

悪い奴ばかりか！？

2011-11-05T22:19:00.001+09:00

本日は雨でした、明日も天候はよくない感じです。最近週末の天気が芳しくない
周期ですね～　水曜日の天候は非常に気になるところですが、848の走行会を前
提にして今日明日でコツコツ準備。

大きな荷物の正体は右サイドカウルでした。輸送事故で色々あったのは左サイド
カウルで苦労しましたが品物を回収できました。FRP製サイドカウルのみ準備で
きたわけで、今日はそのフィッティング作業を行いました。
カウル装着する前に折角なのでエアクリを掃除しとこうと思い前回から4000km弱
走って掃除、ボックスの中はタンクにガソリンが一杯入っていたのでリフトアップせ
ず横から手を突っ込んで掃除です。手が痛いｈ

それなりに汚れてます。少し時間掛けて掃除しました。

どうせならライト取ってやろうとしましたがよく考えたらライトにカウルとかが取り
付いているんだから今回は無理。

それにしてもオークションで落とした品物は一応新品での紹介だったのに来た
物をみると、なんか補修したんじゃないかと思うほどの裏面の状況でした。反
対側のカウルは正規に購入したので比較して確認してみましたが、やっぱり
どう見ても新品とは思えないようです・・・
騙されるほうが悪いのか、なんでそんな気分の悪い事するんでしょうか正直に
言えば良いのに！最近オークションハズレですわ（今回はまぁ費用的に・・・）

このフィッティング作業舐めてました；；つけたり外したり削ったりでスンゴイ時
間取られました。完全には終了できなかったので一応サーキット場を走れる
状態へ明日またいじります。

明日もバスケですがもう最後の2日間まで行かないと決めたので自分のみキ
ャンセルです。上の子は模擬試験送り迎えかな～

乗れない日なのに。

2011-11-03T21:23:00.001+09:00

後1ヶ月すればバスケも終わりの予定ですが、最近は激しく試合があり先日は
徳島にお泊り、今日そして6日も総社らしいですがいずれも用事もあったし行く
気は全くしません。子供の成長どうのこうのより、やり方が気に入りません本来
の自分なら絶対文句を言うんですが、大蔵省殿とは昔からの付き合いもあって
以後の付き合いもあるという事で口止め。どの道地元でもないので知り合いは
居ないし興味もない事にそんなに話もできませんわ・・・ブツブツ
仕事や家の事バイク事、急ぐ事はないとは思うのですが歳も歳です。ボケーッ
としてる暇はありません！モトレボも本当は無茶苦茶行きたいのですが、その
2日は最後なのでバスケに行くしかないと決めてます。
なので今日本当は乗れない日でしたがおかげさまで17日ぶりに848。前から曇
るヘッドライトで寒暖の差が大きくなってきたこの時期は尚更。参考にさせて頂
いたここのキャップを取って走ってみました。

宇甘渓をくるっと一回りで85km、秋の雰囲気になり始めたばかりなのに既に
結構な人が居ました。
レンズ本当に曇ってません。この先キャップ全開だと今度はゴミが入りやすい
かな、ですが良い感じなので走りに専念することが出来きます。
夕刻お荷物の到着です。にしても9日天気どうかな？

暑くて良い感じ。

2011-11-01T22:03:00.001+09:00

11月に入りましたけど結構暑い日が続いて嬉しく思います、今年残り2ヶ月。
風邪を引かないようにしたいです。
くどいけど、スズキさんは頑張ってますよ（ホンダさんｗ）
GSX-R1000は、初代が2001年に登場。「GSX-R」シリーズのフラッグシップモ
デルに位置づけられる。最新版は2009年型として、モデルチェンジ。
その2012年モデルでは、さらなる熟成が図られた。
2012年モデルは、999ccの4気筒ガソリンエンジンに新開発の軽量ピストンを
採用。バルブリフトやエグゾーストカムの改良や、圧縮比の引き上げなども行
った。スズキによると、ミッドレンジでのパワーをいっそう高めているという。
シャシーの強化も実施。ブレンボ製のモノブロックキャリパーを採用。フロント
タイヤ＆アクスルの重量軽減をはじめ、トータルで2kgの軽量化。

軽量化に関して日本メーカーでは常にトップをいくスズキ。フラッグシップは

日本メーカーではスズキさんしか乗ったことのない自分、頑張りは進行形の

ようですね。最近はミドルレンジのパワーを上げて乗りやすくするのが主流

のような気が、大排気量だからその方向なのかな。

小排気量YZF125をチョッとだけ取上げてますが、今回の125はこれ。

44,9000円。ヤマハさんと良いライバル、どちらの車種が先に販売開始したの
かな？オプションではありますがクイックシフターが付きます。
このクラスのレースがあれば面白いのに～

リフトアップ。

2011-10-31T20:35:00.000+09:00

何故か今日は他支店管轄なのに尾道へ、越境して仕事させなくても良いのに。
天気が良かったので気分も晴れましたけどｗ
一昨日は下の子が徳島の方へ一泊二日で試合に行ってまして、自分は土曜
仕事があったのを理由に行けず、他の家族の方に迷惑を掛けたと思います。
日曜はその分ストレスも感じる事もなく、好きな事をしてましたスミマセンね；；

昨日は結局一日雨で848出来なかったのですが、バイクを目の前にしてメンテ
について考えてたら、以前アドレスの整備で少し使っていた物なのですが、此
間雑誌で見てるとこういう使い方か！という事で試しにやってみました。

ここに掛けて上げて良いのか？とも思いましたがやってみると結構安定した
状態、本当ならステップに掛けてあげれば良いのでしょうが。何処にかけた
かというと

エンジン後部下2箇所出っ張りがあるのでそこに。これをするのは恐らくサス
を取る時位かと思うのでそうなってくるとエキパイを外す事になるでしょうから
そうすればステップに掛けられそうです、ただ今度はジャッキ高さが足りるか
心配ですが＠＠；

これ盆栽より良い？

2011-10-30T18:06:00.001+09:00

先ずはスクーターからなのか、このエンジン今後考え難いSSにも導入なので
しょうか？

Hondaは、モーターサイクルの走りの楽しさにスクーターの快適性を融合した
新型の二輪車「INTEGRA」を欧州で発表。

INTEGRAは、「SCOOTING MOTORCYCLE」を開発コンセプトに、下記の目
標を定めて開発に取り組んできました。
・優れた低燃費など高い環境性能を実現した力強く扱いやすい出力特性
・卓越した操縦安定性を実現するハンドリング性能
・所有感を満たす快適装備と個性的な先進デザイン

エンジンは、新設計の水冷・4ストローク・直列2気筒700ccを搭載。低・中速域
で力強いトルク特性と低燃費で優れた環境性能を両立しています。また、軽
量・コンパクト化を図った第二世代のデュアル・クラッチ・トランスミッションを採
用することで、簡便な操作で快適な走行を楽しむことを可能としています。

結局万人向け的なほうが儲かると思っているんでしょう。
それとは逆にBMは2012これを発表。

開発インタビューの中でこんなことが書かれてました。

Q.　新しくなったのS1000RRは、どこが従来型と最も変わった点だと思いま

すか？

A.　どこから始めましょう？

数多くの変更があったので、どこか一箇所だけを取り上げて説明するのは難

しいですが、旧型のS1000RRは新型のS1000RRと比較すると非常に古いと感

じるという事は間違い無く言えます。

全体の変更を要約して、新しいS1000RRの乗りやすさという点を説明したい

と思います。

まず、トルクの出かたとして、さらにリニアに均質的なトルクカーブを実現しま

した。5000回転以上でさらに多くのトルクと馬力を引き出すことに成功してい

ます。

古いではなく非常にときました。こんな事をあからさまに言われると2011年以

前のオーナーはどういう反応すれば良いのか・・・ドカも一緒のような物だと思

いますが1年経てばスッカリ進化してしまう外国産SS、勿論万人向けな車種も

ありますよね。こういうバイクもあってこそバイク産業を支える資力になるんで

はないかと。ホンダも痩せ我慢せず復刻RC30とかどうですか！？

今も週末は多い。

2011-10-29T21:10:00.000+09:00

昨夜はあまり食べないような山陰の美味しい海産物とお酒を頂きました。お酒
は日本酒を頂く事になったのですが、初めて美味しい日本酒！というものが分
かりました～銘柄を聞いたのですがすぐ忘れるので役に立ちませんが大吟醸
で本当に良かった。

帰りは高速バスで9：00に出発で岡山には11：15分位に到着しました。

このときはまだお天気も良くって、1000円高速は終わったものの山陰方面へ
のPは多くの車、バイクが見えました。良い時ですからね秋の行楽時期で週
末は多いんでしょう。
岡山に着いて今日はついでに仕事。なので今度は代休取るよｗ
明日は雨のようですね～848点検から帰って乗れない状態が続きます；；

一息。

2011-10-28T07:04:00.000+09:00

昨日は外廻りの仕事で海岸線を走る事があって。いい天気でした。忙しい中ホッと
一息つけた時でした。休憩でも入れて写真撮ろうかと思いましたが時間も無く車中
からの撮影です。今日は鳥取県へ講師で泊まり・・・まぁあまり気にしないようにし
ます。

250cc積めばいいのに～

2011-10-26T22:18:00.000+09:00

YZF-R125先日チョッと紹介しましたが、車体も大きくって最速140㎞/h位出る
ようですよ。少しタイヤが細いような気がするけど125ccと考えれば丁度良い
気もします、車体が大きいので重量が気になりますが。

普通考えればこの車体にWR250Rのエンジンなんか積んだら凄くよくなると
思うのですが、価格設定で考えると難しいのでしょうか？そういった考えは
メーカーには全く無いのでしょうか。

明後日は人前で喋らなくてはいけないので憂鬱；；練習さえ出来ていないよ
うな忙しさだし・・・これを楽しめるような神経があればｗ

事故が多く感じます。

2011-10-24T20:45:00.000+09:00

非常に若いライダーがまた逝ったということです。

マルコ・シモンチェリ（サンカルロ・ホンダ・グレシーニ）が、23日（日）に行われ
たMotoGPのマレーシアGPで事故死した。シモンチェリはコーナーでバランス
を崩して転倒。後続のバイク2台に接触してしまった。この事故を受け、レース
は中止となった。

なんか最近事故で亡くなられえる方が多くないです？そう思うのは自分だけで
しょうか、これからサーキット走ろうとしている人間には正直堪えます。普通の
技術しかないような方でないプロがこういうことになるなんて・・・
動画見ましたがヘルメットが脱げてました、ロッシも避けることなんて出来ない
ような状態でした。無茶苦茶残念ですそれにしても何でこの時期に・・・

お迎えに。

2011-10-23T18:04:00.000+09:00

雨は何とか降らなかったもののスッキリしないお天気でした。

昼前に楽しみにしてた848でP店お父さんから連絡があり「出来上がりました」
との事、どの位用意していけば良い？
「39，800円になります～」思いっきり汗かきましたがよくよく考えたら、プラグ、
フルード関係はやってもらっての事。プラグはNGK848の専用プラグで写真撮
りそこねましたが、今までに見たこともない形状の物を装着。これが高価でし
て2本で9，000円突破！

思い出してR店のときの工賃とか比較してみると、今の方が安いくらいですが
部品代が少し高いのでトントンです。これは勘違いしてました＠＠；
これからは自分で出来る事は自分で！ということを新たに決意しましたｗ

そのダメージ金額ね）もあったし、サンバーで来てたのでと何と無くなく見られ
る恥ずかしさもあり、写真も撮れず帰ってしまいました。

最近この写真ばっか・・・スミマセン。

帰ってきたので点検と一緒に掃除を、今日も848には乗れませんでしたが大き
な行事も終わってこれからは色々準備。試しに2番のヒューズをとってライトを
付かなくしてみたりしました。少し変っているかな次回乗るのが楽しみです～
そういえば行きがけにこれを買っていきました。

今週は忙しいので少し848の事は忘れて楽する為にも集中集中。

土曜参観。

2011-10-22T17:59:00.000+09:00

よく分からない天気でした。デグナーさんの走行会どうだったのかな？サーキッ
トは山間部でよく分からないけどあまり降らなければよかったですけど。

今日は下の子の参観日で科目は社会。明治維新頃の写真を見比べてどんな
内容の差があるのか発表していきます。しかし色んな子がいるもんだ・・・
参観日だから少々の事は先生は目を瞑って怒らなかったのかな？それとこん
なダラケタ雰囲気でやってたかなぁ？とも思いました。自分が小学校行事で来
るのはもう無いでしょう、段々終わっていきます。
参観日が終わった後直にバスケに行きました（自分はキャンセルｗ）

掃除したり散髪したりと用事を済ませた日でしたが、肝心の848は点検に出た
ままで1週間経過、取り敢えず無いも言わず楽しみに？待っておこう～

そりゃ～あなた。

2011-10-20T20:36:00.001+09:00

明日は残業する気で今日も早めに。
ドカ関連じゃないんですが、理想と現実は違うのが当たり前ですよ的な記事。

厚生労働省が20日発表した就労条件総合調査によると、昨年1年間の正社
員の年次有給休暇取得率は48．1％
政府は新成長戦略で、2020年までに取得率を70％へ引き上げる目標を掲げ
ているにもかかわらず、実態は程遠いことが改めて示された。厚労省は「完
全取得すべきで、早急な改善が必要」としている。
10年に企業が付与した有給休暇は労働者1人平均で17．9日で、このうち
実際に取得したのは8．6日だった。付与日数のうち何日休んだかを示す取
得率を産業別にみると、最も高かったのは「電気・ガス・熱供給・水道業」の
75．2％、最低は「宿泊・飲食サービス業」の32．5％～

最後の業種の中にはどっちにも該当ししていない自分ｗ
こんなのまともにやってたら、儲かるどころか大変な事になると思うのです
が、政府は何考えてるんでしょ＠＠；唯でさえ最近の若い人ゴニョゴニョ・・・
てかそんな目標何時の間に設定したんだ！？

話し変わってこれ面白そうですが、やってみる価値ありそうですね。

予め着衣する服に掛けて乾いてから使用するとの事、皆さんどう？
インプレ入れてみてください～

終わった。

2011-10-19T20:51:00.001+09:00

やっと仕事の方が落ち着き始めまして、今日は定時切り上げで帰宅できま
したが、それにしても25日天気良いし残念で残念で・・・

今日運送会社に寄り集金して来ました。やっと終りで何の為に落としたのか、
手数料だけが飛んでいった感じです。
しかしケジメを付けて貰えたので此方としてはこれ以上何も言えません。

終息に向かって。

2011-10-17T22:17:00.000+09:00

ヤマト運輸に届けてもらったカウルの件は、今日も電話で話しましたがやはり
社内規定により前日書いたような状況になりそうで、明後日あたりに完結にな
りそうです、しかし何度も連絡して色々話したけど電話代とか手数料色々ある
けど、うちの大蔵省曰く「目に見える払った分しか戻らないのが普通よ！」とあ
っさり・・・そうですよね。冷静に考えればそうでしょね最後のお願いはしてみる
つもりですが。あんまりクドクやって逆切れされてもね＠＠；

そういえば125ccですが頑張ってますね。こういう話題好きですｗ

プレストコーポレーションは、125ccクラスのスーパースポーツモデルとしてヨー
ロッパを中心に世界で高い評価を得ている、YZF-R125の取り扱いを正式に決
定！

YZF-Rシリーズの末弟で、遊び心満載のフルサイズのボディに専用開発の水
冷4ストローク・4バルブエンジンを搭載し、気軽にスポーツライディングの愉し
さを味わえるモデルとしてヨーロッパ各国を中心に高い人気を保っています。
主な仕様は以下の通りです。

●モデル名：YZF-R125
●生産国　：M.B.K (フランス)
●仕向地　：オーストラリア
●カラー(年式)
DPBM13／ブルー(2010年)
MBL2／ブラック(2010年)
VYR1／レッド(2009年)
●主な仕様
エンジン：水冷4ストローク・SOHC・4バルブ単気筒エンジン
全長×全幅×全高：2,015×660×970mm　　　ホイールベース：1,355mm
シート高：818mm　　　　　　　　　　　　　　　　装備重量：138kg
●価格：未定

よ～くみください、カッコよくないですか！？これで2ストでもう少し軽ければ
・・・とは思うもののそんなの無理ですし、このクラスのレースなんて有りえ
ないし購入してもパーツなんて販売台数によってるかもですね。

バスケは大蔵省殿に。

2011-10-16T21:57:00.001+09:00

本日も練習試合の為一日中バスケでしたが、大蔵省殿が本日お休みの為お
任せです。848には少し乗った程度です、28日の講習が重圧でして；；

例の品物の件ですが宅配業者から電話が掛からないので此方から掛けて今
日は何回か話ましたが、はやりお客の方が損するようになってますよ；；
購入金額と着払い料金のみの返還で商品は宅配業者が買取で没収になると
のこと。直しはきかない商品というのは理解したらしいけどこれまで色々見て
きて時間掛けてやっと落としたものなのに新品買える位の金額出して欲しい
ですよね～てかせめて没収やめてくれ！
入金金額の分かる書類が必要ということでふっかけ様もありません・・・少し
はゴネテみようとは思いますが、だめでしょう悔しいなぁ！

先週色々100均で色々買っていたのはこのため。他のブログで紹介されてい
た物で真似てみました。サンバーのオプションに同様というか仕様的に同じ
もので立派なのがあるんですが値段が12000円！しますので1000円程度で
出来たの正解だと思います。

そして今日は848を1年点検へ出す予約してたのでトランポで持参。到着後は
なんか恥ずかしいので道路で848を降ろして持ち込みましたｗ
車内はこんな感じに、そして顔を出してるFタイヤ良く見てみると・・・あ～もう
死にかけでスリップももう直です、まだ4000kmしか走ってないのに＠＠；

大変忙しそうでしたが、お父さんではなく師匠の方が手を休めて15分程度相
手をしてくださいました。
点検の事は勿論ですがレースの事を聞きたくてやってきた事を覚えてくれて
てライセンスの事など話してもらい色々確認できました。はやり当分はおんぶ
にだっこ状態で迷惑掛かりそうだなぁ。

848は今週一杯かかるそうなので暫しの別れです～

しっかりして下さいよ。

2011-10-15T16:13:00.001+09:00

レース用のカウルは絶対必要との事で、先日マジカル製のサイドカウル（左）
を購入する事ができたのですが、それがまたきて見てビックリで、梱包された
ダンボール箱から3～4cm端っこが突き出ててそこを良く見ると・・・
先端が少し割れてササクレてました；；

送られた方にも確認とりましたが、確かに飛び出た状態では運送業者のほう
も受け取り時に指摘するはずだし、受け取りは家のものだったのですが荷物
は受けてそのまま室内に置いてただけなので。
そうなるとはやり運送中のトラブルだと確信し少し時間経ってましたが、運送
業者の相談窓口へ書き込みし、次の日に連絡があって、直して貰う事になり、
今日は持っていってきました。

どうも連絡があったのは運転手らしく、事情を事務の者に説明しときますので
と言ってたくせになにも伝わっておらず、余計時間が掛りました。もっと統括し
ている人から電話があったと思ってたのに、少し様子を見て事が進まない様
ならドヤシにいってきます！
傷は2箇所、上の写真は左がノーマル右が問題のカウル。先端が違うでしょ。

そして今日はサンバーの1ヶ月点検。認定中古車で保証もあるけど点検も受
けないと対象外となります、まぁ今回の点検は無料との事なので。
以前会社でエブリー乗っていたことがあったのですがブレーキの効きが全然
違うのでこんな物で良いのかと合わせて点検してもらいましたが、全然okだ
そうで安心（テスター、試乗で確認）これからも大事に乗らないと。

帰って車を掃除してるとサンバーの車内からこんなものが・・・こんなもん捨て
ないでよ＠＠；

何だか今日は大手企業といえど社員一人一人社名を背負ってやってるんだ
からキチンとせにゃあかんということが大事と痛感した日でした。お客さんは
誰もがプロだという目で見てるんじゃないでしょうか。

ということで自分も人の事は言えず28日に講師！？で喋らなきゃ行けないの
で少し勉強してまとめます～
ということで今日は848は無しです；；

折角の企ては。

2011-10-14T22:47:00.000+09:00

岡山国際で取り敢えず走ろう！と思ってて、姫路のバイク屋さん主催の走行会
にでようとしてたのに、その日に大きな仕事が入ってしまいどうしてもメンバーに
入らないと駄目になってしまい、折角の企てがオジャンです；；

もうクシタニさんの走行会しかなさそうですが、時期的に少し遅すぎて寒さが（山
だし路面温度が）気になります。今年中に走っておきたいのは山々なのですが
焦る事も無いとも思うし。

先に848をサーキットで走らす準備しなさいってことかなぁ～

カスタム久々。

2011-10-12T22:04:00.000+09:00

今日は水曜日ノー残業デーですので早めに切り上げました。　

さて、先日の日曜日の事が続きますが、848の1年点検が近いのでmon太で
使ってたレリーズに換える事にしました。持っているブレーキフードが古いの
で交換時期に近くなってからと考えてました。
少し心配してたんですがmon太の時やってるのでなんとかなるか的なのりで
作業開始。ですがノッケから手順間違え；；　本体が付いてる内に黒いエア抜
きボルトを緩めとかないと、後は上手くいったかな。

緩めて握って、閉めてゆっくり離して～これを繰り返してエア抜き、上手く抜け
たかと。

一応カスタムですね、久々やって何故か何と無くスッキリ。ほんの少し軽くなっ

たような・・・小さな積み重ねですね。

これからレースに向けて徐々にやっていきたいです（夢なんだけどね～）

まだ余裕があります。

2011-10-11T20:59:00.002+09:00

今日は竹田城跡へ行った時通った道を利用してお仕事で鳥取へ行ってきま
した。仕事はすぐ終わるような内容だったので、以前バスケでウロウロした
ホームセンターに立ち寄りました。

用件はバイクの積み下ろしで使いたい踏み台です。岡山にもこの手の物位
あるだろうと思ってお店を3件位廻ったんですがサイズが大きい物とかしか
なくって結局今日再度寄って購入しました。役に立つサイズなら良いのです
が・・・

話変って昨日はマスツー明けで数箇所体に不具合あって848に乗るのは止
めました。こういうとき今の自分の流行はメンテ関係とサンバー。
なのでまずはトランポネタです、昨日こそは848を完全に乗せて走るところま
でを目標としてました。まずリヤのストップランプを取りますが配線ジョイント
部分がなかなか取れず往生しました；；

ここからは前回でもやってました、ラダー掛けて乗せましたが今回はコンパネ
が良い仕事をしてくれた感じです、バイクもすんなり入ります。前回は高さを
気にしてスクリーンのボルト緩めて低めにしてたんですが、今回はそのまま
行ってみましたがダブルスクリーンでもそのままでok。

ラチェットの方のタイダウン側は少し工夫して引き代を作りました。4点固定の
状況です、アシストグリップ良いですね～床面の道具置き場の空間も出来るの
で正解です。んで気になるリヤとの隙間・・・

60～70mm空いてます、まだ余裕がありましたサンバー流石です。
それにしてもタイダウンもやり方がありますね、4点固定なのでサブベルト4本
欲しい状態でしたが、輪を作ってフックを通すとサブベルトがあるのと同じ状
態になります。

ブレーキレバーをマジックテープで縛りFブレーキを効かせた状態にして、いざ
試乗。写真撮ってませんが普通にカーブも曲がれるしいけそうな感じです！
少々の事では倒れる気がしません。
夢が現実になり嬉しい瞬間でした。サンバーの動きもバイクの重みでバンバン
跳ねないし良い感じ、ただブレーキは早めに掛けなければ＠＠；

これで行動範囲も広がりそうです～

握力がｗ

2011-10-10T20:37:00.001+09:00

今日は大蔵省殿が休みでしたので、バスケの練習試合で倉敷まで引率して頂
きました、朝から晩まで御疲れ様でした。

さて自分は朝から家掃除を手早く終え、サンバートランポアイテム購入の為100
均のお店に。結構時間が掛かってしまい、肝心の物はあったんですが思った寸
法がなくそれ以外のものを購入しました。
その後は昨日は暗くなってしまったので848の掃除です。後はトランポ作業～色
々やって安心しました。昨日の続きを残しときたいので今日の事は明日ｗ
それにしても今日は手が痛くって握力が低下してます。

昨日竹田城跡を満喫したあと、2つ目の目的出石そば食べにもう少し脚を伸ば
しました。県道10号線を通りましたが、車が少なく本当に走り易かった。
30分位で市街に到着適当な場所を見繕ってそばを頂きました。思ってはいまし
たがまぁ～高い事高い事；；小さなお皿10皿で1550円・・・今週は節約せにゃ。
御味はそれなりでしたが、特にこれといって。古民家のようなところで食べたの
で雰囲気を味わった気もします。

出石には櫓のような所があって見所のようなのでそれを見て少し観光。この時
が最高に暑かったです！にも拘らず3連休だったからなのか物凄い人です。
そりゃ～メインの国道は混むはずです。

今度は帰宅14：00位に出発したのかな、途中給油も済ませ順調に帰ってまし
たが自分が余計な道へ誘導してしまったので、大回りになってしまいました、
申し訳ない事をしてしまいました・・・
ですが、なんか自分の知らない良い道を通る事もできたので楽しくもありまし
た。kogeさんが途中止まって3333kmだというので自分も良く見てみると。

トリップメーターが333.3km！こういう事もあるんですね。

418km　21km/L　7：00～18：00　無事完走。
本当にお世話になりました。次回は848の姿が存在していれば！？またよろし
くお願いします。

竹田城跡（なんとかなるもんだ）

2011-10-09T21:12:00.003+09:00

今日はkogeさんと兵庫にある竹田城と出石そばの2つを目的に天気の頃合も
みて急遽行く事になりました。848でマスツー初めてでどうなるかと思ってまし
たが結果なんとかなりました、848はツーリングも行けますね～

待ち合わせを予め少しでも北にと思って御津にしてもらいました。先に自分が
到着したんですが、その後久々オレンジなGS霧の中からkogeさんの登場。流
石時間厳守です。簡単なルート打ち合わせ後出発、車の少ないとこ縫って走
りましたが、途中霧の濃いところがあって走り辛いところが所々ありました。ん
で田舎道では軽トラには注意しなければという教訓も頂きました。

一服も入れず道の駅朝来まで走ったので頑張りすぎて少し2人共バテテしま
いました。後半の429は正直厳しかったのですが、あと少しで竹田城跡です。

一気に行きたいところでしたが、今日は至る所で秋祭り、しかもこの辺の神輿
は半端無く大きくパトーカーもあちこちと・・・一気にはいけず少し大回りで到着。
バイクを止めてムッチャ急な階段を上がって行きます、息が上がりましたね～
しかし上がった会もあり靄っていましたがいい景色を拝む事ができました！

この写真はコデジなのでデジイチ持って来られたkogeさんのブログを見てもらう
のが良いと思いますｗ　後覚悟はしてたのですがブーツで結構歩き回ったので
少し靴ずれができました。
その後バイクの所に帰ってみるとkogeさんのGSのシート上に財布が！？なんと
置いたまま歩き回っていたようです＠＠；そのままの状態で本当に良かったです。

その後2番目の目的地出石町この時点で11：30位だったかな。ここもそんなに迷
わず県道10号線に乗れて気持ちよく走れました。

こうやってキーボード叩いても少し背中が痛いので（タイトルと少し違うな）残りは
後日でｗ

予定をやっと。

2011-10-08T20:00:00.000+09:00

今日は予定をやっとこなせたって感じです。午前は久々ｴｺｷｭｰﾄのタンク廻りを
拭き上げました、車2台洗車。午前中一杯かかりました。
848は明日乗ることにしてたので今日は乗らず仕舞い。やる事といったら決まっ
ててサンバーいじりをｗ

バイクのフロントタイヤを突っ込むのでどうしてもシート側面が汚れます、それで
ダンボールで簡易の防御策。カーテンとかにすればいいのでしょうが、なるべく
お金かけない方法で。

軽四ということもあり少しの隙間でも使いたいのでこの辺は使えるな、というこ
とでこの125mmの高さに合う物がホームセンターになかなか無く2件廻る事と
なりましたが、なんとか見つけました蓋も別売りしてましたが、必要無いと思い
箱だけ（これが結構高い；；）上手く入ってます。

本当はP店御手伝いというか見学させてもらいに選手権大会を見に行きたか
ったのですがまた後日という事で、それとオイルレベルが一杯になっていたの
がどうも気になり自分でやってみることにしました。ドレンボルトを落としかけて
大量に排出してしまったのですが、何とかこんな感じに。

少しまだ多そうだけどもうこれが限界ですわｗ足すオイルも無いのであまりや
りたくない作業ですね。

そういえば先週下の子が修学旅行1泊2日で関西方面へ行ってきましたが、物
凄く楽しかったそうで。自分も小学校の修学旅行微妙に覚えてるくらいだから
楽しかったんでしょうね。御土産を家族全員とバスケの連中にも買ってくるとい
う優しい下の子です（少しは見習いなさい上の子！）自分には何故か可愛い鹿
の耳カキ、ありがと～

明日行けば連休。

2011-10-06T22:02:00.000+09:00

9月が非常に忙しく、その分の仕事がなかなか掃けず今日も残業でした。いつま
で続くんだろうか、早めに片付けたいところ。

昨晩は雨の中上司の快気祝でその上司に大部分払ってもらってｗ高架下の鉄
板焼き（ホルモン屋）に、パイプホルモンとかハラミが美味しかったんですがその
分凄い匂いでミスターバーグの倍の匂い身に着けてるいたる物に匂いがつきま
した。18：00過ぎから22：30まで；；うちの飲み会って長いんですよ～　少し寝不足
で今日は辛かった。
何か少し太ったような嫌な感覚が・・・

遊びの方では時間の使い方が下手でなかなかP店で聞いたりとレースごとが進
んでませんがそれなりに行けたらいいんですけどね。

良いスタート。

2011-10-03T21:42:00.001+09:00

仕事の事ですが今日はお客も思ったほどでもなく、思いもよらず進捗状況も
良く、今週一杯乗り切れば次の山の準備まで少し時間に余裕ができるかな
といったところです。

昨日の5時起きは結構堪えました~何と無く睡魔が襲って来ました。今日P店
に1年点検の予約で電話お掛けしたのですが、近々はやはりレースで忙しい
そうで日を少し後にしてもらった方がいいという事でしたので、その日に予約
しました。レースを見に行けばいいのですが少し用事もあって残念。お断り
の電話でもありました。

そういえば一昨日サンバーのブレーキランプのカバーを外して中を見てみま
した。

配線はカプラーで繋がってる様なのでこれ外して、3点止めしているビス外せ
ば何とか取れそうです、復旧も簡単に出来そうだし取り敢えず早くやってみた
いです。

後は来月だけ。

2011-10-02T22:00:00.001+09:00

本当は今月下旬に最後の御泊りバスケがあるのですが、現場にいるとあまり
にも理不尽な阿呆監督のせいでムカつきまくりストレスがたまるので却下！そ
れにその前日が出張セミナー講師で御泊りなので仕事上も行くことはできませ
ん。食って行けてこその趣味。子供だけで行ってもらうつもりです、もう6年なん
だし行って来いｗ　という事は来月のみ！？めちゃ嬉しい～
只この日がモトレボがある重要な日だったのに、残念でなりません！

行きは黒尾峠通過しましたが何と外気温8℃！尚且山陰では雨も降ってました
風も強くいかにも冬の此方の天気。季節はもう冬になりつつあります；；

見てるだけでもムカつく中、殆ど見るか見ないかでウトウトしていると、途中saku
さんからメールが来て珍しくモトＧＰやってるとの事！電話でしたが少しだけ見る
ことが出来ました。本当にこの人達の神経が分からないですよね。なんという早
さでしょう・・・信じられません。

今週は仕事を効率よくやって、いい連休に繋げたい所です。

昔は日曜だけあれば。

2011-10-01T21:48:00.000+09:00

明日がバスケデーになるので今日やりたいことが一杯で大変でした。前職なん
て連休なんか考えられなかったのにいつの間にか贅沢を言う様になりました。

家の掃除なんてやってられません、朝からお山の方へ走りにいきます。いつも
の場所へ気温がまた写ってませんが；；影だったので16℃を表示してました。普
通に流してると水温もこんな低く60℃。

今が一番良い時期、大体気温20℃で推移してました。ドカッとランで走られた
方は本当に羨ましい限りです。
今日は草刈も無くお山で元気よく走りたかったのですが、風通しの悪いコーナ
ーに限って落ち葉とかありますよね、一般道じゃいつも同じコンディションじゃ
走れません。それに今日はタイヤが何と無く変に滑る感覚があって難しかった
です。

走りは別にして、本当に気持ちの良いお天気でした！
帰宅後は848の掃除ですが、再来週あたり1年点検に出したいと思いカウルを
取ったり、なぜかチェーンを掃除したりで時間かかってしまいサンバートランポ
段取りが遅くなってしまいました。

先週はとりあえず乗せることは出来ました、後はもう少し楽に安全に乗せよう
と思って床をそれなりという仕様にしてみました。
RRなのでエンジン上には熱とエンジン音を遮るように厚めのマットが敷いてい
ます。なので重量物とか土足で歩くとフワフワして不安定で何度もやってると
いずれ穴も開きそうです。床は凸凹してるし少し手を入れたいところでした。

ホームセンターでコンパネ構造用合板1枚とM8、L＝40mmを購入しエンジンの
鋼板の蓋を留めているボルト交換してコンパネごと留めてしまうやり方を考えて
みました。コンパネを乗せるだけでもかなり違うとは思うのですが、布団のような
上からやっても段が付いてるので剥いでから固定してみました。
コンパネに穴空けるのにそれ相応に苦労しましたがその辺は上手くやることが
できました。

前方のゴムに押し付けた状態でボルト留めを出来るようにしました。これで水
平方向にも固定できました。あとは脱着時に手を怪我しないようコンパネの縁
をガムテープで仕上げて完了です、写真枚数は少ないですが結構時間がか
かりました；；

少し走ってみましたが振動で音が出るようなことも無いようですが、来週一杯
このままで乗ってみます。
そして注文してたアシストグリップを先日取りに行ってたので今日取り付けで
す。この位買う前に言っとけばサービスしてくれたでしょうにね；；勉強代1400円
ですわ。

恐らく848をこれで4本縛りができるので固定できるはずです、きっと。
ここまでやったんで乗せたかったのですが日の入りも早く暗くなってしまったの
で諦め、来週こそどうなるかやってみますね。

さ～明日は4：30起きだぁ・・・

日曜は5時。

2011-09-30T22:29:00.000+09:00

明日から10月、残念ですが涼しくなりそうです。
この休みは明後日バスケ事でまた鳥取へ早朝5時集合出発；；　
そしてもう一つ残念な事に明日はドカッとランがあるんですが夕方に用事が
あって参加できず・・・なんだか気持ちばかり焦っても仕方ないんですが、サ
ーキット本格的には来年位からになっても良いじゃないかと自分に言い聞か
せてます。　準備も掛かりそうですし特に軍資金ですが＠＠；

明日しか乗れないので少しでも山に行けたらと考えてます。あとはサンバー
を少し触ってもう一回乗せて、床の事も考えてみようかと。

軽バンが良いです。

2011-09-29T23:15:00.001+09:00

明日で忙しい9月も終わりますが10月中ごろまで出来ない分の仕事が押し寄せ
ていきそうです；；今月は残業時間限度を少し超えそうなので来月あたりは叱ら
れるでしょう。

さてサンバーを買ってもうすぐ1ヶ月が経とうとしてますが、運よくというか御陰様
で今の所不具合も無く調子良いんではなかろうかと勝手に思っています。
少し朝は渋滞の為早めに出ることにはなりましたが残業や雨の日が帰宅後も物
凄く楽になり、幸せな日々を送ってます。
先日は848を見事積み込むことが出来（完全ではないのですが・・・）一安心で、
なんだか思わず嬉しくなりました。

念願のトランポだったわけですがどうして軽バン（サンバー）になったかは他の方
のブログと被るでしょうが、こんな思いからです。

①1台なので少し大きめのミニバンが良かったのですが大蔵省殿が長い車は駄
　目という事もあり、王様なハイエースを含めて却下。
②1台は普通乗用車でお金はないから所有するなら軽バン。
③使うときは粗方1人だし通勤にも使うしのであくまで2台目として車が必要。

そんなこんなで、軽バンとなったわけです。
維持費は安いですよね～車検、重量税等比べるとハイエースの半分以下になり
そうです。その分走りにつぎ込めれば・・・元がないから一緒です。
サンバーについての感想はまた後日。

選手権大会、モトレボがありますがどっちもバスケとガッチコになりそうで、やはり
これが終わってからなのかと諦めモード、走行会くらいは今年中には行けたら幸
せなのですが。

問題とは・・・

2011-09-26T21:01:00.000+09:00

今日は外回りの仕事でウロウロしましたが、要所の交差点には白バイが至る
所に＠＠；安全週間恐るべし！

さて昨日848の積み込みだけトランポ道具がやっと揃い、楽しみでもあり不安
でもあった848サンバーへの積み込みをやてみました。昨日の午後の作業で
頭の中はコレ一色ｗ

先ずはラダーを掛けるところなど色々考えながら、少しバイク位置の方が高い
場所からの乗り込みだったのでエンジンかけずにやってみたりと・・・
ラダーに乗せた瞬間の緊張する事といったらありゃしません；；
こりゃー練習あるのみのようです。

この状態はやめたほうがよさそうです、ラダーの爪は上に掛けて、タイダウン
フックはバックドアの止金に掛けるのが良い感じ。

ここまで来るのに結構試行錯誤。一度やり方決て慣れれば何とかなりそうな。

普通に入れて何もしてない状態でコレ、完全に入ってます！宇宙空間を持つ
サンバー恐ろしや・・・んっがここからが昨日の問題発覚。

一応ゆっくりバックドアを閉めていくと～バックランプとマフラーが喧嘩してます
やん；；最初バイクが傾いた状態だからかなと思ってタイダウン掛けて直立に
して再度挑戦。

駄目～当たってしまいます。それとラチェットタイダウンは補助ベルト一緒に使
うと長くなってしまい、引きしろが無くなってしまいます掛け方を少し考えないと。

チョッと前の1098とかならマフラーも短くて対応できたのかも、んでテルミの新し
い型なら入るかもしれませんがそれはまた夢のまた夢。
バックランプが取れるか、車体を斜めに入れるか・・・安いやり方で考えねば。

パニガーレ1199。

2011-09-25T19:53:00.000+09:00

ドゥカティは、次世代モデルスーパーバイクのモデル名称を
「Ducati 1199 Panigale　（ドゥカティ 1199 パニガーレ）」とすることを正式に発表。
併せて、11月10～13日にミラノで開催されるEICMA国際モーターサイクルショー
でこのモデルを初公開することも発表しました。

ドゥカティのウェブサイ「Ducati.com」や、ドゥカティ・モーターホールディングスの
Youtubeドゥカティ・チャンネルでは、このモデル名の由来をドラマチックに紹介
する動画を公開する予定です。1199 Panigaleの驚愕のパフォーマンス、革新的
なデザイン、革新的なテクノロジーについては数週間後にお知らせします。
Ducati 1199 Panigaleは、 1199ccというエンジン排気量の他に、ボローニャ地方
のボルゴ・パニガーレ地区の名称に由来します～

動画を見ましたがアップサイレンサーは止めたみたいだし、今以上にスタイリッ
シュのように見えました、もちろん買えもしませんが発表が楽しみです！

今日は午前中乗り切ろうと7時過ぎに848で出動です。もう本当に早朝は寒いく
らい・・・昼は丁度良いんですけど。オイル交換仕立てなのでミッションもエンジ
ン音も滑らかです！交換したときって気持ち良い。
非常に良い天気だったので気合十分でいつもの場所へ行ったのですが草刈中
の方々もいらしゃったし、なんとなくあの暑い夏に比べて尻込みしてしまう場面
があり集中が切れる時もありました。
季節は変ってコスモスも綺麗に咲いたりしてたし、交通安全週間でもあったの
で少しゆっくり目に走りました。

いつものように帰還後掃除をしてたら、ありゃ～

オイルレベル、窓一杯になってます、今度一年点検時に調整してもらおっとｗ

実は今日町内会の運動会でした。下の子も少し出ました、お菓子が出るので
それが楽しみなのでしょう。知り合いは殆どいないのですが皆さん頑張ってま
した～、またいつか自分も出るようになるんだろうな～

それと今日は確かめたかった事があって、問題が新たに発覚です！？

2950km交換。

2011-09-24T20:30:00.001+09:00

午前中は車とかの掃除。11：00位からトランポ道具購入の為バイク7でも行こ
うかと思ったのですが、距離的にアストロさんの方が近いのでこっち見てから
にしよと先に寄ると思ったような物があってそんなに価格も変らないだろうと
いうことで近場で決めました。
あとサンバー室内でバイクフロント側のフック箇所は先週確保したのですが
バイク後側のタイダウンベルトを取る所が無い為、スバルによって1ヶ月点検
予約と此処はどうかと考えた所の取っ手の注文をしました。

その後は来週は天気が悪そうなので今週中にオイル交換をしたくって15：00に
予約してオイル温める為にも100km程山の方へ。昼に走ると丁度良い気温で
乾燥してるので本当に気持ちよく走れました。走行してる間に8888km。

その後P店へ。3回目のオイル交換から2950km走って4回目のオイル交換です。
今回はオイルフィルターは交換しません。またしても社長にお世話になりました。
今日は工場長がいたので作業の邪魔だとは思いつつレースの事を聞きました
が、快く話してもらって少し現実味も出てきたような気がしました。kogeさんが話
してくれてたのも幸をそうしたのかもしれません、本当にお邪魔しました；；

モンスターのスリップはじめて見ました、すごく形がかわってます。848evoが未
だありました、よ～くみるとマットブラックも自分のとは全然色も違ってました。

明日は午前中に絞って848したいです～

5日ぶりに。

2011-09-23T22:25:00.000+09:00

今日は珍しく休日なのに仕事。5日ぶりに通勤で自転車を使いましたが
朝の空気の冷たかった事・・・いきなり夏が終わった感がしました。

冬なんてすぐ先ですよ、良い季節は早いですね。てか自分がモタモタし
すぎたんでしょうね。
久々に仕事らしい仕事が出来て逆にストレスが取れたような気がします
大した量の仕事をしたわけではないんですが、なんて単細胞な自分なの
かｗ
明日か明後日乗りたいけどトランポ道具を早く決めて848を乗せてみた
いのですが。

ん～忙しい。

2011-09-22T22:53:00.000+09:00

台風が去りめっきりバイクの良い季節になってしまいました。あの暑かった今年
の夏はとうとう終わってしまった様子。結局3、4回本気乗りしただけで寂しさと後
悔だけが残ったような気がします。

9月は仕事月で無茶忙しく、明日はどうも出勤するしかなさそうです。9月が終わ
っても当分はこの忙しさ引きずりそうで嫌になります。気分悪いので明日は休日
出勤扱いにしてやりました！

848がそろそろ1年なんで点検のことを聞くと10中旬くらいまでは過ぎても大丈夫
との事だったので持っていくのは10月になりそうです。レースの事とかはその都
度聞くようにしてみよ。それにしてもサンバーに乗るかやってみるのが先決のよ
うな気がします。
この土日にオイル交換してもらえれば良いんですけど、快くやってくれるかなど
うだろ？

遅い準備。

2011-09-21T22:27:00.000+09:00

台風の影響での悪天候も終息を向かえ、県内そんなに酷い災害も無くまだ良
かったのかもしれません。

念願のトランスポーターがきて3週間目に突入。通勤時天気の悪い日、残業に
なりそうな日を選んで使ってます。
本当の使い道はまだ大蔵省とかには内緒なので、848のトランポ計画がすんな
り進みません（バスケの影響も大きいのですが）遅い段取りです・・・

先週きた大きな荷物って↑です。ヤフオクですが写真だと分からなくって素手
で触ると手が汚れてしまうような？質感で失敗したようですが、安かったし頻
繁に使うような物でもないので諦めもつきます。

上2枚の写真はタイダウンを取る箇所を探していたんですが、やはり皆さん書
かれてるように上のアイボルト8mmと内部の室内で使う取っ手を使うのが主流
のようで、後のシートベルトのボルトを使うには難しそうです。
もう少し考えてみますが、こういうのもお父さん方に聞いたほうが身のためかも
ですね＠＠；

彼岸花。

2011-09-19T21:56:00.001+09:00

今日は乗れたので文句は言えませんが、山の方に行き少し降っていた形跡
があったので引き返し少し大回りして奥吉備街道へ2H、135km程で帰宅。
その後雨が降り始めましたがすぐに止んで結局夕方までこの辺では降りま
せんでした＠＠；オイル交換行きたかったのにタイミング外されました。

昨年は非常に暑くこの時期にはなかなか咲かなかった彼岸花ですが、今年
は普通に咲いてました。撮ったとこは1輪ですが他は沢山咲いてた所もあり
ました。

途中大雨の影響で水道が沢山あって走りにくい箇所も。

空は終始こんな感じで曇ってて空を見ながらのバイクでしたので、身に入りま
せんでした。もちろん乗りもイマイチ～

できたできた。

2011-09-18T20:01:00.001+09:00

今日は思いもよらず天候に恵まれ、今日は下の子小学校生活最後の運動会
を見ることができました。午前中は日差しも柔らかでしたが昼以降は日も照り
だし蒸し暑くなりました。前日の大雨で足元が悪いところがあったものの先生
が補修したのか、滞ることもなく最後まで出来ました！足もあまり早くない？の
に最後の学年で学年別リレーにも出れてよかったよかった。
小学校の大きな行事で見に行くのはこれで終りかな～

早めに運動会が終わったのですが、ビデオとか色々試してたら848に乗る暇も
無くなり、明日天気みながら午前中乗れたらいいなぁと思ってます。

運動会は延期。

2011-09-17T20:00:00.001+09:00

本日上の子の運動会の予定でしたが、天気予報の通り結構な雨量とはいえ
、晴れたり曇ったりしたものの結局は中止でした。　普通の日に延期だそうで
中学校最後だったので見に行きたかったんですが残念。

なので朝から隣の解体も終り、台風12号の影響もあって外廻りが大変汚れて
いたので、いつもの掃除に加えサッシ廻りを重点的に・・・蒸し暑くて疲れた～
今日は路面が乾きそうだと思う頃に降って来て848は結局できず。

先々週サンバー相手にワックス掛けたりしたんですが、今日はエンジン周りの
清掃を・・・

新車とか整備後の車はえてしてあちこち不要なグエリスを付けられててるの
でそれと、エアクリ。空気の汚れではなくオイル？でベタベタです。サンバー
のエアクリは皆さん書き込みされている通り、ガスの戻りでよく汚れています、
中にはオイルキャッチタンク装備して対策している方もいらっしゃる程よく汚
れます。自分はその辺どうしたら良いのか分からないので短い周期で綺麗
にするしかなさそうです・・・

助手席シート下は工具入れとその下にバッテリーとラジエーター。訳の分から
ない黄色いビニール紐が付いてるし、それにしてもシート下の辺にラジエータ
ーがあってちゃんと機能するのか？エンジンはRRだからそこまで配管してるん
ですよね、効率悪そう～。大汗かきながら作業して手が痛くなりました；；

明日は下の子の小学校最後の運動会。駄目かな？

ストファイ848。

2011-09-14T20:36:00.000+09:00

ストリートファイター848が出るようで、パッと見兄貴分とは見分けが付かないよ
うな気がします。
以下引用
ストリートファイター848 は、先進のエンジニアリングを搭載した新設計のテスタ
ストレッタ11.エンジンに、ジオメトリーの向上により理想的な俊敏性と圧倒的な
ライディングフィールを実現したフレームを巧みに組み合わせ、純粋なライディ
ングプレジャーを提供する。
ストリートファイターのユーザーフレンドリーなキャラクターは、新エンジンのス
ムーズでフレキシブルなパワー特性、改善されたエルゴノミクス、そしてDTCに
よってさらに強化～

リヤタイヤの扁平率55ではなく60でバンクしたときの接地面積が大きくなる？と
いうことで選ばれたとの事。なんで848には付いてないのにDTCが付く？848に
乗ってて有った方がいいと思う場面はそう無いんだけど、無いより有ったほうが
いいというレベルなのでしょうか。

今週末は運動会ラッシュで3連休でも長時間848できる日がなさそうです；；その
前に天気が怪しいか・・・

先は長そうです。

2011-09-13T22:58:00.000+09:00

2輪で公道で走ることについて考える事があります。前は馬力と高剛性とか
スペック重視でバイクをみてましたが、自分の技量では程々でないと無理だ
という事が分かり始め、軽くて扱いやすいバイクを選んだつもり。

同じ道を通っていても砂や工事などによってできる悪路。人、自転車、車の
駐車等で動くパイロンも現れます。なかなか満足に乗れることが少ないよう
なきがします。相手のいる事故が一番嫌ですからね。

いつも言ってることですが公道で乗る限りなら125～250が面白いのかもし
れません、ヤマハ発動機株式会社が、150ccの水冷4ストローク・F.I.エンジ
ンを搭載し“YZF-Rシリーズ”の技術思想を反映したインド市場向けモデル
「YZF-R15」をモデルチェンジし、2011年秋よりインド市場にて発売だそうで
変更点も多くって見た目はイマイチですが下りで本気で走ればかなりいけ
るかも知れませんね。

公道の事となるとサーキット以外に無いのかもしれません。

今日は久々にP店に寄ることが出来オイル交換、1年点検の事を促して来
ましたｗいつも忙しそうです。そしてレースの事。社長しか居られない状況
でしたが、「デビューして仲間になりそうな人がおるでｗ」と言いわれると、
そこにお客さんがバイク整備されていたのですが手を休めて色々教えて
くれました。本当に親切に。
何と無く分かってきましたがまずは思ってた通り現場を見ることだと納得、
何でもそうですね。バスケ終わってからなりそうなので少し先のことになる
でしょうがチボチ始動したい気になってきました。

こういう技術も大切。

2011-09-12T07:08:00.001+09:00

公道上でこういう乗り物は傍から見れば煩わしさもありますが、もし自分が車椅
子しか乗れないようになったことを考えると、すごく感謝できる乗り物だと想像し
ます。EVだし楽しそう、免許とかどうなんでしょうかね。

「S-01」は車いすに乗ったまま車体に乗り込み、レバー操作で車いすを固定しま
す。その手軽さに合わせ、リチウムイオンバッテリーをエネルギー源とするEV車
なので、走行中にCO2を一切発生しないという環境に配慮された設計。70万弱
するそうです。

あ～疲れた。

2011-09-11T22:03:00.002+09:00

連日のバスケしんどかった～。日に2試合しかないのに朝から夕方までミッチリ。
こういった大会もあと少し・・・

今日は試合会場近くで航空ショーという物をやってました。5年位前に子供を連
れて見に行ったのを覚えてますが子供に聞いたら忘れたとの事；；まぁそれほど
印象に残るものではなかったんでしょうね。
小さな空港なのでこどもの日にある岩国基地の様には行かないのでしょうが、
それなりに面白かった記憶があります。それにしてもいつもは閑散としているの
に大渋滞でしたkogeさん家族もいらっしゃってるという事でしたが直射日光は暑
くて大変だったでしょうけどどうだったでしょうか？せめて2年に1回位やればい
いのにと思います。

昨日の小さな箱の方を今日は開封して装着しました。モトクレージーのフェンダ
レスです。この商品マフラー下から分割出来る様なってて走行会にも役に立つ
のかなと前々から値段を見ていました。それとテールのでっぱりがマフラーより
も少し出てる状況なのでサンバーに積んだ時少しでも干渉しないようにと。

1時間30分位かかってしまいました。説明書は細かく書かれてて親切でしたが
失敗したのが上の写真の真ん中ゴム。マフラーの離隔距離をとるためのゴム
パッキンを純正を使用することになってましたが、オイルスプレーとか使ったの
に取る際にブチッ！とても無理です、なので瞬間接着剤で付けちゃいました。
それとマフラーバンドを戻す際苦労したと思います。慣れた人ならもっと早い
んでしょうね＠＠；カッコ良さはともかく保安部品がすぐ取れるのは魅力あるよ
うに思います。

今日は朝少しだけ早く起きてチョイ乗り。よく通る場所にはこういった芸術作品
？もあります。

大・小。

2011-09-10T20:50:00.000+09:00

予定通り明日までバスケです。今日は朝から2時間も駐車場係をしましたが
勿体無い暑さ！？であったと思います。日陰が無いので少し堪えました。

下の子は相変わらず1クォーターしか出れないので見ててもそう面白くない
というか見ないほうがストレスがたまらないというか・・・

848事ですが昨日小さい方、今日大きい方の荷物が夫々届きました。大きな方
の荷物は少し残念な材質だったんですが機能を果たせば良いので。小さい箱
の方が大きい箱の倍以上の御値段。

また後で箱開けた状態の物もお見せする事になりそうです。まぁ大したもんじゃ
ないんですよ、本当。

一昨日から隣の家が解体中になり家はもうホコリまみれです；；もっとキチンと散
水して欲しい！！　台風の汚れもあるし、終わったら一度家の外回りを清掃しな
いといけないみたいですが、もう少し涼しくなってからにしたいとも思っています。

集合時間が少しだけ遅いので、チョイ乗りたいし明日は早起きしよっかな。

目の毒。

2011-09-07T20:50:00.000+09:00

昨日はディアベルAMG仕様が目の毒でしたが、今日は外廻りの仕事で蒜山
方面へ行き、物凄く澄んだ乾いた空気が心地よく今しかないな！というくらいの
目の毒な風景でした。

今日みたいな日にこんなところに来させないでくれｗ　あー848乗りたい！

行きは高速だったので帰りは下道で帰ろうかと思い野土路トンネル抜けようとし
たんですが台風12号の影響で土砂災害があるようで通行止めとなってました。
折角のお気に入りの風景も当分は見れないかと思うと残念です。

AMGエディション。

2011-09-06T22:25:00.001+09:00

ドゥカティ・ディアベル AMG スペシャルエディション（以下ディアベル AMG SE）
を初公開すると発表。この2012年モデルのディアベル・ファミリーのフラッグシッ
プ・・・

ディアベルAMG SEは、ディアベルカーボンをベースに、AMGロゴ入り5ツイン
スポークホイール、アルミニウムフィンが組み合わされたカーボンファイバー製
サイドラジエーターグリル、AMGロゴが刻印されたエンドキャップ付きAMGス
タイル・スポーツエグゾーストシステム、横方向にリブ加工が施されたアルカン
ターラメッシュレザー素材のAMGスタイル・スポーツシートなどが装着。
細部に至るまで徹底的にパフォーマンスが追求されたこのモデルは、デスモド
ロミック・カムタイミングをハンドワークで精密調整されており、それを証明する
ものとして、エンジン担当メカニックの名前がエンジンケース左側に刻まれてい
る。さらに、このモデルの独自性を強調するものとして、燃料タンクにはシリア
ルナンバーが刻印。

何もかも特別のようで、カッコいいけど買えないし、自分には合ってないと思う
ことにしますｗ

引退ですか～

2011-09-05T23:13:00.000+09:00

前から言われていた通りGPライダーカピロッシ氏が引退のようです。こういう
のってその人の時期というものがありますよね。

率直で気取りなく、その人柄は疑いなく素晴らしい。現在は38才、22年間のラ
イダー人生では世界選手権に324回参戦し、チャンピオンタイトルを3回獲得
（125ccクラスで1回、250ccクラスで2回）、1位獲得は29回（125ccクラスで8回、
250ccクラスで12回、500cc/モトGPクラスで9回）、表彰台は99回（20回＋37回
＋42回）、PP獲得41回。
そのローリス・カピロッシが「もうこれ以上はいい」と。
「今回のミザノは僕にとって最後のイタリアGPになるでしょう。そしてヴァレン
シアが現役最後のレースになります。」

そして涙、涙。その場に居合わせた者達から沸き起こる拍手。選手らは敬意
を払い、ケーシー・ストーナーからの固い抱擁など感動の渦が巻き起こる。
なぜならば、カピロッシ選手と言うのは（誰しもがそうであるように）色々と批
判される面もありはしたが、万人から愛され大切にされる存在なのだ。
「このことを誇りに思いますよ。」と言う言葉がまさにそれを証明し、この他人
を悪くしか言わないような業界において友人しかいないと言う事実を実感して
いる。

何かめちゃ良い人格の方のようで、才能ある人なんですね。いつも緊迫した
状況も離れたい気になってきたんでしょうか・・・雲の上の人なので分かりませ
んが、何にせよご苦労様です！

納得しました。

2011-09-04T20:12:00.002+09:00

昨日ブログ書いた後、この辺では幸せな事に雨も止み冠水等無くいつもと同じ
朝を迎える事ができました。本当に良かったです、あのまま4～5時間降ってい
たらと思うとゾッとします。

朝は曇り空でしたが、その後は時に日も差すというお天気になり、今日は掃除
に持って来いの日でサンバー相手に格闘することになりました！
最初に昨日冠水してた道路を突っ切ったもう一台の車両をササッと掃除し、そ
の後サンバーです。

窓ガラスの油膜を取りガラスコートをかけました、この作業乾かしたり洗い流し
たりと手間でしたが1時間かけて何とか終了。次にボディーシャンプーで細かい
汚れも落とし水洗い後は拭取ってワックス掛け。鉄板剥き出しの箇所が多くっ
て室内でもワックスを掛けました。
背が高いので脚立使って掃除してると昔のハイエースを思い出し苦労が甦り
ますｗ全工程4.5H無茶疲れました・・・

清掃しながら車両チェックしましたが外装については綺麗です、ドアの角やドア
を明ける取っ手の辺のスジ傷とかはあるものの納得のいく状態でした。
室内で上の娘が見つけたんですが少し大きめの傷がありました。前もこういうも
のを娘が見つけたんですよ＠＠；目の付け所がいいのか・・・

遅めの昼ご飯の後ガススタへ15km程度乗って気になった点、下の写真の辺が
走行中小さな音でカタカタといいます・・・こういうのって直らんのよね；；

まぁそれでも今の所良い車両にあたったと思っています。

平成22年式　2WD　AT　5800km　保証2年　全込80万　現行型フェース　これ
からの状況が問題ですが高いか安いか！？博打みたい。自分的には良かった
かと。キチンと現車をみて買った方が精神的に安定しますねｗ

その後は疲れ果ていたものの来週末2日ともバスケなので60km弱ではありまし
たが夕方いつもの所へ、帰りがけにはパチパチと雨の洗礼を受けてもう駄目か
と思いましたが路面は濡れなかったので848初の雨天走行にはならず。あ～良
かった。

一緒に来ました。

2011-09-03T19:58:00.000+09:00

今も心配なのですが台風12号。現在岡山市南部に避難勧告が出てます、天災
を受けにくい地形なのか避難なんて今まで無い事です。玉野市には市全体に避
難勧告が早くから出てましたが、実際に非難した人は数十人だそうです。災害に
対する意識がきっと薄いんだと思います。自分自身の地区が避難勧告出てるの
に・・・夜は時々外をみるようにしないと。

今日午前中我が家に約3年越しのコレ来ました。

先勝だったし朝でよかったのか、それにしても台風12号と一緒に来なくても良い
のに・・・納車でこんな最悪な天候は初めてですよ；；
実車を未確認で決定したので凄く不安だったのですが、評価5だけのことはあっ
て綺麗な車体でしたどうせ傷つけたりするのに勿体無い気がします。
大雨で車体の傷とかが全く分からなかったのが残念。今日は一日車内も満足に
見れないほど雨が降ってましたので、晴れて掃除かけるまでモヤモヤです。今日
の時点で不満無し。848のようにライトは曇ってませんでした！

満潮が15：00だったのでその時ばかりは近くのお店の屋上駐車場に退避させま
した。数年前この周辺が冠水したのでビビリモードです。

用水の深さは3m位あるのがこの様に水位が一杯まで上がってます。それでも
サンバーがきたのが嬉しくてジッと見てましたｗ

4発、エンジンマウント方式RR・・・今年中で生産終了。基本設計が古いんです
がスペックだけみてもこんなに面白そうな車も珍しいかもですね。
早くワックス掛けたいなー

頑張ってるんですね。

2011-09-01T23:02:00.001+09:00

F.C.C.TSR Honda がんばろう宮城からエントリー!!
伊藤真一氏が第5戦SUGO、JSB1000クラスに参戦することが決定した。第1戦
鈴鹿2&4に続き、被災地を、宮城を少しでも盛り上げたいという思いと、多くの
ファン・関係者からの要望に応える形で実現した。“F.C.C.TSR Honda がんば
ろう宮城”となり、秋吉耕佑のスペアマシンを使用されるそうです。いつまでも
頑張ってますよね～

齢がそんなに変らないのにこういった誠意ある方の精神力は凄いと思います。
レースは生死がかかってるだろうし、半端な気持ちじゃできないかと。

9月になって中旬からは仕事がハチャメチャに忙しくなるんですが、体調管理
をキチンとした上でしつこい位に粘って頑張らないといけませんね。遊びも新
しい事に破産しない程度にｗ試してみたいし！？

ライセンス。

2011-08-31T22:33:00.001+09:00

岡山国際のHPやMFJのHPとかでライセンスの種類をみたりしているのですが
何んかよく分からない。結局指定されているサーキットで講習受けてフレッシュ
マンというクラスを取得するのが取っ掛かりなのか。各自取得した月による毎
年更新でやっていくんでしょうかね。

岡山国際のOIRCはこの場所で走るだけで自動二輪免許を取得していれば後
は年会費とか払っていればいいのか。頻度によっても違うのでしょうがどっちが
安くつくのか分からないし、そもそも848が出れるようなサンデーレースがあるの
かよく分かりません。

ドカティカップとはよく聞きますが何か本格的だし、やっぱP店でちょっとずつでも
相談して教えてもらいたいなぁ。

いけるよね？

2011-08-29T21:35:00.000+09:00

大蔵省殿が昨日仕事中目眩と気分が悪くなり支障をきたしたので、今日念の
ためMRIによる検査に行ってもらいました。一日を病院で費やしましたが結果
は特に異常なく本当に良かったです。
子供や自分が元気で居られるのも勉強やバイクに乗れるのも皆が元気だか
らということを改めて痛感しました。まだ少し調子は悪そうなのですが段々良
くなっているようです。

今日の仕事は外の仕事、不安になるような畦道を通るはめに・・・いけるよね？
ナビだとこんな所を通れと言われます。

そういえば先日スニーカーがぶっ壊れたんですが、同じタイプのを持っててこ
っちもこんなにバキバキなって、製品として成り立ってないんじゃないのｗ

忘れとった！

2011-08-28T16:47:00.001+09:00

今日本当はsakuさんからのお誘いがあった8耐マシンを見にkogeさんに声掛
けて姫路に走りたかったのですが、自身昼過ぎから用事が有り悩んだ末昨日
ごめんなさいメールをしました。

実は今日の用事はコレだけではなかったんです。恒例夏休み最終日曜日は
朝1時間弱ですが毎年草取りをしているのをスッカリ忘れてました＠＠；
悩んだ末sakuさんにメールしたのが正解でした、もうちょっとで迷惑掛ける所
だった・・・

昨日買ったクシタニTシャツを着て草取りバイク乗りましたが、良いですよやっ
ぱ気分だけなのかもしれないのですがｗ

昨年よりは有志の方が少し多いとは思いましたが、一昨年前よりは少ないよ
うな気がします。もう少し協力しあえればもっと綺麗になりますよ！来年は居
ませんがｗ　6年生なのでこういった恒例の行事が最後となっていくのも何と
無く複雑な（大半が嬉しいんですが）気がします。

朝一から848しようと思ったのですが、こういうこともあって草取りが終わってす
ぐに出発しました。暑いんですが明らかに真夏の頃とは風が違います。

第一ステージだけ3往復しましたが思ったよりは乗れてたかな？でも体勢作りが
遅いと反省です。一番怖いところのガードが折れてました、木が倒れたような後
が・・・もちろんゆっくり。

転倒して1年が経ちますがその時のダメージがこんな風に・・・メッシュグローブが
没です。こういうグローブだったらレース場では拒否されるんだろうか？来年はメ
ッシュ買わないと駄目のようです；；

掃除の際ブロアーをつかうときがあるのですが、どうも滲んでたBフードを吹き飛
ばしパネルに掛かってしまいこんなになってしまいました。すぐに拭取ったんです
が・・・

この暑さももう暫くかと思うと寂しい限りです。残り僅かな暑さを無駄にしないよう
に走りたい！

一番暑い時・・・

2011-08-27T18:56:00.002+09:00

朝からの848は控えて家の用事をした後さ来週のサンバーの納車準備の為家に
ある車のワックス掛けを慣行・・・理由は2台同時にワックス賭けする気には到底
なりませんから事前に掛けた訳ですｚｚｚ　コレで当分は掛けなくて良いか？
午前とはいえ結構な暑さで汗だくでした。

今日はホームで他から2チーム来て練習試合だったようで昼一の椅子並べと
雑巾がけのみ手伝い、本当は終りの片付けもしなくちゃいけなかったのに昼寝
から起きれませんでした；；　試合は全部負けたそうです。オツ！

その後ハーレー乗りの方の喫茶店に行きダベリング話をしてるうちに848に少し
乗りたくなったので60km程度牛窓方面に走行。良い雲の形をしてますよね！
848の温度計が34℃、一番暑い時間帯に乗ってしまいましたが帰りがけに用事
があってここに立ち寄りました。

クシタニさん。先週注文してたﾄﾞﾗｲﾛﾝｸﾞｽﾘｰﾌﾞTｼｬﾂというものが届いてたので
取りにいって着てみましたがMなのに少し大きいのかな？アンダー用とはなっ
てないのでこんなもんなのかもです。走行会のことは言ってなかったのでまだ
内容が決定してないんでしょう。

明日乗るとき着てみます！

格好良く。

2011-08-26T23:19:00.000+09:00

2012 honda CBR1000RRが出てますが前よりもグッと良い感じですね。中身は
どう変ったのか分からないのですが、エンジンの形状といい流石ですよね。
2011よりも良い感じだなぁ～と感じたまでです。
インライン4なのでタンクとフレームの幅広感があるのでドカのようにニーグリッ
プがしやすそうには見えませんが雰囲気がいいです。

決着のはず。

2011-08-25T23:24:00.001+09:00

来月は仕事も忙しい予定です、秋が近づくに連れ天候も不順な事も多くなるか
と思います。となると通勤時たまに行きも帰りもシンドイ時があります；；

実はここ数年考えてきた箱バンの件（こんな件があったんですねｗ）今の乗用
を買い替えとしてバネット、ボンゴからタウンエース、ハイエース、その後はミ
ニバンのボクシー、ノア、セレナ、ステップワゴンのカタログとか実車の測定な
どやって夢見てきましたが、大蔵省殿の「大きくて長いバンは運転できないか
らダメ」との一声で諦めかけてたんですが、軽バンという手に気づき、ネットで
色々調べ上げて決めたのがサンバー（トランスポーター）でした。

ここ半年位中古をネットで眺めてたのですが岡山県は少し高いという事が分り
ましたし、どうしても玉数が少ないのでこれは！と思うものがなかなかありませ
んでした。

元々車両オークション（ヤフーではなくって）で買おうと思っていたんですが、安
心を買う為にもディーラーで買う事にしました。値段も目標とする車両で5～6万
しか変らないですし。他県で平成22年式5000kmチョッとの車両があり思い切っ
た値段で交渉すると一応okをもらいました。
車両は目視確認できませんが、車両の評価が5のもので御存知の方でしたら
この評価の高い事が分ると思います。

これでネットとの睨めっこもからもやっと開放されるかと思います。しかしどんな
対応してくれるのか・・中古買うの初めてで他県だし今から少し心配。